中新社拉萨六月二十一日电　题：青藏铁路刷新西藏产业生态：旅游旺 矿业火 药业兴

　　　　　　　　　中新社记者 柳俊武

　　“相信今年到西藏考察的，都有这样一个印象：青藏铁路通车一年来，高原特色产业步入春天。”作为内地一家国有特大企业负责人，这是梁先生在青藏铁路通车前后第二次来西藏考察投资项目。无独有偶，西藏自治区发展与改革委员会副主任何本云也向记者描绘了这样一幅产业生态图：旅游旺、 矿业火、 药业兴。

　　旅游：人气旺得化不开

　　“坐火车去西藏吧”，这句话是今年入夏以来内地“背包族”和白领们见面的口头禅，即将放暑假的大学生们也在打点行装，心弛“天路”，向而往之。青藏铁路通车以来，已有京、沪、惠、蓉、渝数趟客车直通拉萨，打破了原来进藏只能“天上飞、公路爬”的交通瓶颈，为世界顶级风景集聚地的西藏旅游业的“疯长”扩展提供客源条件。

　　统计显示，二00六年，西藏全区累计接待国内外旅游者二百五十一万人次，比上年增长四成；实现旅游总收入二十七亿七千万元人民币，增长百分之四十三。今年头五个月，全区累计接待国内外旅游者六十七万人次，同比增长百分之八十二；旅游总收入同比增长近八成。

　　何本云告诉记者，目前西藏旅游经济发展势头良好，呈现迅猛增长态势。自治区政府已出台加快旅游业发展的相关举措，今年接待游客突破三百万人次应该不是问题。

　　矿业：铁路一通芝麻开门

　　“西藏地上冒金子，十个拣着的就有三个矿老板。”这是西藏矿业界的一句笑谈。自青藏铁路去年通车以来，内地及海外的投资者在西藏掀起一股矿产开发热，一直“高烧”不退，以至自治区政府高悬“选资”铁筛、数次提高行业“门槛”。即使如此，还是挡不住“淘金”者的热情。仅记者驻地大院里就有两家坐拥数亿元的矿老板。

　　西藏这块地球上最年轻的高隆版块，地表上寂寥庄严，地下却资源富集。铁路开通，为深埋地下的宝藏走向市场大开了方便之门。现已发现矿种有一百余种，矿产地二千余处，其中，已探明锂、硼、铬、铜等十一种矿产储藏量列全国前五位，储量居全国乃至世界前列的铜矿已进入试验性开采阶段。

　　目前，西藏已在“环保红绿灯”下形成四大矿产经济区：山南铬铁矿矿产资源经济区；以砂石、地热、矿泉水为主的拉萨非金属矿产资源经济区；以开采砂金为主的那曲矿产资源经济区；以硼镁矿、砂金矿为主的阿里矿产资源经济区。今后，还将形成昌都、日喀则矿产资源经济区。至于“掘金”的分量，看老板们脸上之灿烂、出手之大方就略可估量了。

　　药业：火车一响黄金万两

　　“买藏药没？”这是进藏游客彼此的问候。上古冰川、高原圣水，养育了神奇的生灵。冬虫夏草、高原香獐、藏松茸、羚羊角、红景天、青稞麦片等都是人类延年宜寿的稀缺资源。铁路通车以前，它们养在深闺，远离市场。

　　青藏铁路通车当年，以此为原料的藏医成药销售一千二百九十六吨，同比增长百分之七。仅天然冬虫夏草就身价陡涨，每五百克就要价五万元。权威估计，仅此一项就可为农牧民每年创收二十一亿元。拉萨十九药店的马老板告诉记者，去年他的一个藏族客户，全家一季虫草收入就有五十多万元。

　　目前，整个藏药产业呈现出蓬勃发展的态势。全区有藏药生产企业十八家，总资产达二十亿元。十七家藏药生产企业已通过国家GMP认证；藏药生产企业规模逐步壮大， 截至去年底，获得国家药品批准文号的药品达二百九十三个。

　　“甘露”牌藏药获“中国驰名商标”称号；取材于上古冰川的“五一00” 矿泉水，已成世界顶级饮品，畅销海内外。被誉为高原圣水酿造的拉萨啤酒，已成内地新宠。香港知名品牌京都念慈庵，配伍药材大部取材于西藏。去年全区食品加工与制造业、饮料生产行业实现产值达五亿元。(完)