频 道: 首 页|新 闻|国 际|财 经|体 育|娱 乐|港 澳|台 湾|华 人|留 学 生|IT|教 育|健 康|汽 车
房 产|电 讯 稿|图片·论坛|图片网|华文教育|视 频|产经资讯|广 告|演 出|图片库|供 稿
涓浗鏂伴椈缃-404椤甸潰
■ 本页位置:首页新闻中心国内新闻
站内检索:
【放大字体】  【缩小字体】
中国首架拥有自主知识产权的支线飞机只待总装
2007年03月13日 19:57 来源:中国新闻网


    3月13日,中国首架完全拥有自主知识产权的ARJ21新型涡扇支线飞机尾段在中国一航沈阳飞机工业(集团)公司顺利交付。自此,中国第一架自主研发的ARJ21飞机将进入全面总装阶段,这标志中国航空工业民用飞机生产进入了一个新阶段。 中新社发 沈殿成 摄


版权声明:凡标注有“cnsphoto”字样的图片版权均属中国新闻网,未经书面授权,不得转载使用。

  中新社沈阳三月十三日电(记者 沈殿成)中国首架完全拥有自主知识产权的ARJ二一新型涡扇支线飞机尾段十三日在中国一航沈阳飞机工业(集团)公司顺利交付,自此中国第一架自主研发的ARJ二一飞机的最后一个关键大部件交付完成,新支线飞机将进入全面总装阶段,这标志中国航空工业民用飞机生产进入了一个新阶段,表明中国已具备生产大型民用飞机的能力。

  ARJ二一飞机是七十至一百座级、以先进涡扇发动机为动力、航程在二千海里以内的中、短航程支线飞机,飞机机体各部分分别在国内四家飞机制造厂生产,发动机、航电等系统通过竞标在全球范围内采购。

  据悉,ARJ二一飞机目前已获得七十一架订单。按计划,首架飞机整体总装将于三月底在上海展开,二OO七年底完成总装,二OO八年三月首飞,首架飞机将于二OO九年第三季度交付用户。

  中国一航总经理林左鸣在交付仪式上表示,ARJ二一飞机承载着中国民机产业的希望,是中国航空工业坚持走自主创新之路发展民用飞机的关键之举,事关集团公司民机产业命运。


 
编辑:余瑞冬】
:::相 关 报 道:::
·中国大飞机将拥有自主产权 全球范围内配置部件
 

涓浗鏂伴椈缃-404椤甸潰

  打印稿件
 
涓浗鏂伴椈缃-404椤甸潰
[每 日 更 新]
- 中国赴日留学人员人数累计达到九十万人
- 台"陆委会"副主委:江陈会对两岸关系具重要意义
- 大陆海协会副会长张铭清抵台湾 参加学术研讨会
- 国产新舟60支线飞机成功首航 飞行平稳噪音不大
- 阿利耶夫再次当选阿塞拜疆总统 得票率为88.73%
- 九名中国工人在苏丹遭绑架 大使馆启动应急机制
- 证监会:城商行等三类企业暂停上市的说法不准确
涓浗鏂伴椈缃-404椤甸潰
关于我们】-新闻中心 】- 供稿服务】-图片库服务】-【资源合作-【留言反馈】-【招聘信息】-【不良和违法信息举报
有奖新闻线索:(010)68315046

本网站所刊载信息,不代表中新社观点。 刊用本网站稿件,务经书面授权。
未经授权禁止转载、摘编、复制及建立镜像,违者依法必究。

法律顾问:大地律师事务所 赵小鲁 方宇
[ 网上传播视听节目许可证(0106168)][京ICP备05004340号] 建议最佳浏览效果为1024*768分辨率