三峡首达175米蓄水位 或能拦截千年一遇大洪水

　　26日，世界上最大的水利工程——三峡水利枢纽工程首次成功蓄水至175米水位，这意味着三峡工程的防洪、发电、通航、补水等综合效益开始全面发挥。

　　26日上午9时，三峡集团公司董事长曹广晶在三峡坝顶宣布：“三峡工程试验性蓄水成功蓄至175米！”现场欢声雷动。记者看到，三峡大坝巍峨矗立，上有高峡白云环绕，平湖宏伟壮阔。

　　此时的三峡水面分外平静。远处凤凰山上的“175米”标尺，随着水面涟漪荡漾，时不时被水漫过。

　　这是三峡工程建设运行的一个重要里程碑，整个工程及水库将接受高水位的全面检验，工程自此开始步入正常运行期、全面收获期。

　　“这就好比是三峡工程的‘成人礼’，因为只有当水位达到175米海拔高程时，三峡工程才能进入‘额定工况’，其防洪、发电、航运、补水等综合效益才能完全发挥。”曹广晶说。

　　同时，在试验性蓄水过程中以及175米水位条件下，相关部门可对枢纽建筑物、电站机组、库区泥沙淤积情况，以及水质、地质变化等方面进行系统监测和实证研究，从而确认实际情况是否与工程设计相符。

　　从1992年三峡工程开始动工建设到现在，三峡水库终于如愿蓄至175米水位。为达到这个最初设计的高度，三峡曾经于2008年、2009年两次试验蓄水至175米，但由于天气、生态等各种因素，均没能达成“冲顶”目标。

　　今年9月10日，三峡工程进行第三次175米试验性蓄水。据三峡集团公司介绍，这次175米蓄水吸取了前两次的经验教训，起蓄时间有所提前，起蓄水位也比前两次高出约15米，达到160.2米，有利于解决水量不足的问题。

　　由于蓄水初期是新库岸的不稳定期和再造期，也是隐性地质灾害的集中释放期，经过前些年的蓄水泄水，两岸地质状况已逐渐适应稳定下来，为顺利蓄水创造了较好条件。另外，今年汛后长江上游来水形势也较好，平均流量在1万立方米／秒以上，为本次蓄水175米提供了保障。

　　曹广晶表示，175米的高水位对于三峡枢纽建筑物来说是一个考验，但他对此“很放心”；枢纽设备、电站机组、大坝闸门、三峡船闸首次在175米条件下运行，也是考验，但这些考验“不是特别严峻”。此外，库区泥沙淤积情况也是工程接受检验的主要内容，但情况比预期好。

　　据介绍，试验性蓄水到目前为止，三峡枢纽建筑物变形、渗流、应力应变等均符合规律，三峡水库坡岸地质状况整体稳定，入库泥沙趋势性减少，长江干、支流水质无明显变化，长江流域防洪形势平稳，三峡电站运行正常高效，航运态势持续向好。

　　记者了解到，三峡水库高水位持续时间约2个月，之后，水库水位将根据上游来水情况及下游航运、供水等需求逐步消落。明年汛前，水库将消落至145米防洪限制水位，以腾出221.5亿立方米的防洪库容。

　　据三峡集团公司介绍，水库水位达到175米后，三峡将成为一座江深水阔的峡谷型水库，总库容达393亿立方米，可一次性拦洪221.5亿立方米。长江最险处荆江河段的防洪标准从十年一遇提高到百年一遇，即使出现千年一遇洪水，辅助采取分洪措施，可避免长江下游遭受毁灭性洪灾。中华民族长江安澜的百年梦想得以实现。巨大的库容，也使工程可以发挥更大的补水抗旱作用。

　　与此同时，三峡发电机组将在最高水位下发挥出最大效益，水库水位从156米上升到175米，三峡电站每年可多发电100多亿千瓦时，三峡工程的发电能力和调峰能力将更加强大。另外，水位到达175米后，库区航道将延伸150多公里，万吨级船队可直达重庆。大量碍航礁石将被淹没，险滩消失，长江通航条件将得到根本性改善，货船单向年通过能力提高到原来的5倍，航运成本降低三分之一以上。

　　三峡按设计标准进行175米高水位蓄水，不仅仅是为了让三峡工程发挥最佳效益。更重要的是，对三峡大坝、发电机组、通航建筑物、库区地质、库岸堤防等各项设施的安全性能进行一次全面“体检”。

　　“实践是检验真理的唯一标准。”曹广晶说，“不蓄到175米，不能全面发挥三峡工程的效益，好多问题也无法检验。在试验性蓄水中观测、研究，验证其方方面面与原设计是否相符，找出对策，这样有助于实证分析研究，便于工程早日进入正常运行期。”（记者 刘紫凌 吴植 冯国栋）