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再见张文旦,发现他黑了很多,但依然精神。儒雅、谦和的他在军中素有“儒将”、“美帅”之称。作为第五批护航编队指挥员、南海舰队副参谋长的他,在军港欢迎仪式刚刚结束之后,便赶忙走到南方日报记者旁,感谢南方日报在宣传报道方面对第五批护航编队护航及出访活动的大力支持,并邀请记者一起合影留念。
今年3月,第五批护航编队启程,本报总编辑王春芙率采访小组前往海南送行。编队顺利完成护航任务,顺访意大利时,本报记者又在广东中旅集团的支持下,飞赴意大利再访我编队。如果算上去年年底编队组建时的专访,记者昨天是第四次专访这位将军“老朋友”。这次他告诉记者,第五批护航编队此行创造了护航时间最长、航行里程最远、护航船只数量最多、停靠和访问国家最多等多项新纪录。
护航编队刷新四项纪录
◎护航时间最长
◎航行里程最远
◎护航船只数量最多
◎停靠和访问国家最多
创纪录护航总吨位超过3063万吨
南方日报:欢迎您率编队凯旋,与前几次相比,此次护航在哪些方面取得了突破?
张文旦:谢谢。第五批护航编队此次创造了护航时间最长、航行里程最远、护航船只数量最多、停靠和访问国家最多等多项新纪录,续写了中国护航史上的辉煌篇章,彰显了我国作为负责任大国的良好风范,赢得了全国人民的高度赞誉,用实际行动践行了当代革命军人核心价值观。
南方日报:在战术上,又积累了哪些经验呢?
张文旦:第五批护航编队的此次护航行动遇到了一些新挑战。进入今年3月份以来,随着冬季季风推进速度,亚丁湾索马里海域海盗活动猖獗,3月份就发生海盗袭击事件51起,劫持各种船只200余艘。海盗活动力量集团化,手段暴力化、行动隐蔽化的特点更趋突出。针对海盗活动的新特点新动向,护航编队立足于最困难、最复杂的情境,把每一次护航任务当成一场战斗精心组织,重点突出晨光昏影等高危时段、集结解护等高危海域和慢速低舷等高危船舶,采取适时提高反海盗部署等级、扩大直升机巡逻警戒范围、舰艇前出接应或延伸护航等措施,提升安全防护级别、及早发现和判别目标;灵活采取舰艇阻外逼、小艇查证驱离、直升机临空威慑、特战队员武装示形、特种弹药爆震示警等手段。
正是这些手段和战术上的调整保证了我们一次次兵不血刃地成功化解危机,先后查证驱离可疑船只85批370艘次,为41批588艘中外商船实施了伴随式护航,总吨位超过3063万吨,刷新了海军护航编队护航船舶最多、吨位最重的纪录。
遇敌情
遭遇伺机插入商船编队的海盗群
南方日报:听战士们讲,编队还遇到了伺机插入商船编队的海盗群?
张文旦:是啊!今年4月初,“微山湖舰”在单独护卫“振华20号”商船的时候,发现周边聚集着130艘不明小艇,便立即进入戒备状态。这是我们第一次遇到有海盗群竟敢伺机插入被我们护航的商队。如果让他们插入编队,那被护船只就危险了,所以一定要阻拦。
“微山湖”舰相继采取打信号弹、闪光弹、爆震弹等手段,迫使不明小艇作罢,远离护航编队。
善沟通
70%以上舰员可用英语与外方交流
南方日报:此次护航,编队还与外军开展了一系列军事交流活动。
张文旦:的确,第五批护航编队执行任务期间,先后与多国海上力量151编队、欧盟465编队、北约508编队以及日、韩、俄等国护航舰艇展开了情报信息交流。与151编队、日本和韩国护航舰艇实现了指挥官互访,双方就护航方式、护航方法等情况进行了交流,探讨分析了当前亚丁湾、索马里海盗活动情况,并就进一步加强交流与合作交换了意见。并组织168舰与韩国“姜邯赞”号驱逐舰进行了联合军演,演练内容主要包括两国护航舰艇的沟通联络与会合、通信演练、直升机互降等,通过联合演练,积累了双方通信指挥、海空协同等方面经验,将进一步加强两国海军护航舰艇的交流与合作,提高执行护航任务的能力。此外,我们还通过“水星网”与151编队和韩舰建立了比较稳固的舰艇航行信息和水文气象信息互通机制。
南方日报:护航结束之后,编队又跨越亚、非、欧三大洲开展了访问活动。
张文旦:是的,我们之后又先后访问了埃及、意大利、希腊、缅甸四国,回国途中又停靠了新加坡。这些访问是继人民海军首次环球航行后,中国海军舰艇编队出访国家最多的一次,而且是长时间在海上执行任务后不作任何准备进行的访问,而且有的国家还是首次出访。
南方日报:编队官兵的英语水平怎么样,能直接对话吗?
张文旦:这点我们也很重视,作为一个国际化的兵种,英语水平很重要,所以我们坚持把体能和英语训练作为特色内容贯穿全程,每天组织1小时体能训练,展开半小时英语学习。我们编队90%以上的舰队指挥员、值更官可以使用双语进行指挥,70%以上的舰员可以与外方进行简单沟通交流。
南方日报:出访这么多的国家,您最深的感触是什么?
张文旦:作为一支国际化的兵种,我们最深的感触就是海军还是要多出访,走向远洋,走向深蓝。多交流、多接触,与世界各国海军一道为维护国际海洋的和平与安全,构建“和谐海洋”作出自己的贡献。
特写
军港码头“爸爸”喊声不断
碧水蓝天、艳阳高照,昨天上午湛江某军港数百名身着洁白海军军装的南海舰队官兵们以及从大江南北赶来迎接自己亲人的军官家属们,顶着烈日在军港上列队欢迎第五批护航编队胜利凯旋抵港。南海舰队的官兵们打出横幅:“亲爱的战友,你们辛苦了!”
手捧鲜花、扶老携幼,听闻护航编队回国,护航官兵的家属们从祖国的各个地方赶来,为的是早日见到自己远征的亲人。
在采访中,记者听到了军属们讲述的一个个感人故事。丈夫在“广州”舰担任枪炮手的陈女士告诉记者,自己是从三亚坐了12个小时的火车赶到湛江的,对于丈夫在外执行如此艰巨的军事任务,她表示非常的担心。她告诉记者,在丈夫不在的这段日子里,生活在老家的公公婆婆经常打来电话。“一来电话,第一句就是问我老公,问最近他有没有打来电话,问他那边的情况怎么样,”陈女士说,“我知道老人们更想、更惦记着自己的儿子。”“他不在,当然家里的活儿都由我来承担了,这也是我们作为军属的责任,”陈女士说。她告诉记者,现在自己的心情非常紧张、非常高兴。
在这些欢迎队伍中,年龄最小的要数只有一岁七个月的黄曦悦了,高温下,小小的她在妈妈的怀里不停地出汗。孩子的母亲告诉记者,在黄曦悦刚刚过完一岁生日的时候,孩子的父亲黄云就随编队出征了,这段时间里,都是自己与孩子的奶奶两个人带着孩子。
黄曦悦的母亲还告诉记者:“得知孩子的父亲要回来了,我们这几天一直在教她喊‘爸爸’,现在已经会叫了。”她说,一家人就能团聚了,心情非常激动。
上午10时,在高亢的军歌声中,两艘军舰缓缓停靠军港码头。“广州”舰、“巢湖”舰主桅杆悬挂国旗,身着全白军服的官兵在甲板上分区列队,向欢迎人群挥手致意。顿时,军港码头热闹了起来,护航官兵的家属们挥动起了鲜花,看到了自己的亲属,不少人落下了激动的眼泪。
海军第五批护航编队指挥员张文旦少将、政委陈俨少将稳步走上码头,向南海舰队司令员苏支前中将报告:“编队已圆满完成护航任务,安全返航!”苏支前代表海军、舰队党委和首长欢迎护航将士们凯旋。两名女兵为他们送上散发着清香的鲜花。
苏支前在随后的欢迎词中说道:“向编队全体官兵、全体指战员表示亲切的问候,对你们出色地完成各项任务表示热烈的祝贺,向护航行动作出无私奉献的护航官兵亲属致以崇高的敬意。”
欢迎仪式结束后,苏支前等首长登上“广州”舰检阅部队,军属们也随后登上了军舰看望自己的亲人。军港码头上孩子们“爸爸”的喊声不断。
“我们来看看他爸爸工作的地方,让孩子也来感受一下父亲工作的艰辛,”军属李女士带着4岁的儿子来到丈夫林龙的宿舍,坐在床上,环看宿舍的环境,还不时地帮林龙收拾东西,一家人显得格外亲密。
专题撰文
南方日报记者赵杨 特约通讯员/曹海华发自湛江
专题摄影
南方日报记者曾强秦文刚 统筹郎国华段功伟
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