8月11日,南海某海域夜幕降临,茫茫大海上,一架直升机向正在破浪行驶的某新型导弹驱逐舰飞近,平稳地降落在甲板上。南海舰队航空兵某飞行团某型舰载直升机成功进行夜间着舰训练。
19时10分,团长邵景山率先驾机低空向预定海域飞去。大约15分钟后,在夜幕笼罩的海面上,一艘正在行驶的军舰映入视野。距舰1500米时,机组放好起落架,锁定主轮。机长邵景山按下机外通信按钮:“请示着舰!”
“注意高度、速度,可以着舰。”军舰指挥员发出命令。邵景山驾机迅速建立航线,对准甲板下降高度。此时,海天漆黑一片,在夜海波涛中行驶的战舰影影绰绰,随大海波浪起伏。
19时30分,飞机在军舰左舷外高度8米上空悬停。灯光照射下,强大的气流吹动着海水,如同盛开着一朵硕大的莲花。甲板指挥员高举引导灯,直升机迅速下降,稳稳地停在飞行甲板的圆圈内。
指挥员介绍说,直升机夜间着舰,是舰载直升机飞行训练的一个险难课目。夜间海上飞行,飞机、军舰都处在运动中,舰载机飞行员对速度、高度、方位较难准确判断,着舰的时机不易把握。为此,机组训练前对课目特点、特情处置、地标辨认和舰机协同等进行了专题研究,从昼间平台到夜间平台,从夜间海上低空飞行到超低空飞行,不断加大训练难度。(杨琼 王世均)
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