卢展工批"百姓怨声载道" 郑州发起全民治堵行动(2)

　　收集民意

　　网上征集治堵建议

　　省委书记的批评不足一月，连维良走马上任。

　　今年48岁的连维良在洛阳执政时，留下“网络书记”的称号。这名60后副省级官员，在洛阳给人的印象是善于利用互联网收集民意。

　　2007年，洛阳市委、市政府公布“网络新闻发言人”：“LYIC”(LuoYang Information Center的简称)。到任郑州后，他把在洛阳建立的网络舆情周报制度带了过来。

　　7月17日，郑州市委、市政府推出名为“ZZIC”的网络新闻发言人。这一ID在大河网、商都网、中原网等本地网上论坛与网民互动。

　　8月4日，郑州市委办一工作人员说，连维良到任后要求各区和主要市直机关每天上报网络舆情。针对这些舆情通报，连维良会亲自批示。

　　在“畅通郑州”会议中，连维良要求对于拥堵问题要多听取市民建议，尤其是网民的建议。

　　从上任前三天的工作来看，连维良把整治交通拥堵作为首要工作。

　　7月13日下午，郑州市委召开新老书记交接班会议。当天也是连维良第一天到郑州市委工作。

　　当晚，连维良就召开“畅通郑州”工作专题汇报会。会议从晚上8点开到夜里12点。

　　第二天上午，连维良带领市直有关部门负责人，先后到七八个交通重点工程现场调研，并现场协调项目建设中存在的问题。

　　连维良上任第三天，7月15日晚，郑州上百名科级以上干部和县处级干部被动员走上街头，调查郑州拥堵的根源，并要写出报告。

　　同时“ZZIC”在网络上也频频出手。7月30日，“ZZIC”公布了62处积水点改造及河道疏挖工程的市领导分包表。

　　在这份表中，除了市委书记、市长外，郑州市其他主要领导全部分包积水点改造工程。

　　全民参与

　　倡议“绿色出行”

　　在洛阳时，连维良的工作风格被称为“连轴转”。

　　当地媒体人士称，连维良要求媒体选派男记者跑市委市政府的新闻。他说自己常半夜开会，女记者会吃不消。

　　据郑州市委内部人士称，连维良的办公桌上放着全市科级官员的电话号码。常常晚上11点多，他直接给干部下达任务。这次治理交通拥堵，连维良也发动全市各级干部参与，包括上街调研等。

　　郑州市委、市政府决定，今后机关公务车辆每周停运一天。市委书记、市长、市委副书记、主管副市长每周至少乘一次公交车。倡议市党政班子其他成员每周乘坐一次公交车，市直部门领导干部每周一天乘坐公交车出行。

　　郑州市委宣传部一李姓负责人称，各市直机关都已制定了“绿色出行”措施。郑州市人大、政协也发出号召，倡议“绿色出行”。

　　同时，郑州市公安局以局长带头，穿上交警制服，上路指挥交通。

　　郑州市交警二大队刘姓民警介绍，从7月份开始，郑州所有交警全员上街。市公安局也抽调一部分警力，包括做行政的办公民警，上街指挥交通。目前，还要招一批民警，补充交警警力。

　　近期，郑州市各十字路口，除有交警指挥外，还站着四五名佩戴条幅的志愿者。据了解，郑州市交警支队聘请了近万名大学生做志愿者，在早晚高峰时，宣传文明出行。

　　当地人士称，郑州正在进行“全民治堵运动”。

　　曾经，连维良在洛阳时，也发起过一场“全民运动”。

　　2007年，洛阳再次提出创建国家级卫生城市。此前，洛阳连续11年申报没成功。连维良曾对洛阳市民公开承诺：创卫，只许成功，不许失败。

　　当时，洛阳市各机关几乎三分之二的精力用于创卫。出现了法官上街捡烟头、街道办出钱收购苍蝇、关闭沿街商店等诸多怪现象。洛阳一时被推上舆论的风口浪尖。

　　连维良的创卫行动最终取得“胜利”，洛阳2007年被评为国家级卫生城市。

　　铁腕行动

　　治理公务车公务员

　　截至8月5日，郑州市“治堵办”没收8辆公务车，统一交由市财政局重新调配。

　　据了解，连维良到任次日，郑州市文明办、监察局、财政局、公安局联合下发通知：7月20日以后，对存在交通违法行为的公务车直接没收。存在公务车交通违法的单位，3年内不得更新、增加车辆。

　　7月20日，“畅通郑州”首日，郑州市公安局长、副局长上街执勤。当日，郑州中牟县公安局和市旧城改造开发公司的两辆车被没收。

　　7月22日下午，郑州管城区区长助理龚广臣所使用的轿车发生事故并产生纠纷。经查该车有49次交通违法记录未处理。郑州市“ZZIC”后来通报，给予龚广臣停职检查处分，肇事车没收。

　　一个月来，郑州市针对“治堵”出台全方位多个措施。

　　郑州文明办等四单位联合规定，对违反交通规则的公职人员通报、曝光，严重违反的严肃处理，并将各单位公职人员交通违法情况与文明单位评比挂钩。

　　7月30日起，河南发起了整治公务车交通违法百日行动。河南省取消“豫O”号牌，郑州市则取消“豫AAA”公务车牌。另外，军队和武警部队也配合开展治理军车违章。

　　对此，有网友认为，治堵不是取消特权号牌那么简单，取消了反不容易被辨别监督。

　　7月31日，郑州当地媒体报道，在连维良“率领”下，郑州市多名领导班子成员乘坐公交，体验交通拥堵状况。