中新网10月27日电　 综合报道，到昨天为止，美国南加州还有20多处野火在肆虐；但在8000多名消防人员的奋战下，连续狂烧了6天的大火大体已受控制。被迫疏散的50多万名灾民大多能够在周末回返家园，目前已无房屋即将被大火吞噬。当局也在美国和墨西哥边界发现4具疑似非法移民的烧焦尸体，使加州林火死亡人数增加至12人。

　　加州这场大火烧毁了2000平方公里的土地，摧毁了2000座房屋和其他建筑物，在灾情最严重的圣迭戈县，损失估计高10亿美元。目前，加州当局已开始大规模的清理和重建工作，据保险公司估计，这场大火的保险赔偿，将介于9亿美元至16亿美元。

　　加州州长施瓦辛格形容，这次的大火是“加州有史以来最严重的灾难”，而他在处理灾情时的表现深受好评。美国总统布什前天在施瓦辛格的陪同下到灾区巡视，布什和施瓦辛格都誓言，不会遗忘受火患影响的灾民。

　　由于气候干燥，加上强风助势，造成火势迅速蔓延，但奥兰治县官员相信，圣地亚哥峡谷地区于21日爆发的三个火点是有人蓄意纵火的。他们已悬赏15万美元缉拿纵火者。

　　另据《纽约时报》报道，圣贝纳迪诺警方在追捕一名纵火嫌犯时，开枪将他击毙。圣迭戈警方发言人也说，两名男子因涉嫌趁火打劫遭警方拘捕，另一人则因冒充消防员被扣押。

　　另悉，尽管加利福尼亚南部野火燎原，却还有20多架灭火直升机和两架巨型运输机因为官方的繁文缛节，无法投入救灾。这令人担心和质疑加州政府为应付林火季节进行的准备工作。

　　本周初，美国海军、海军陆战队和加州国民卫队的直升机，花了一天时间才获准升空，部分原因是，加州有条文规定，洒水灭火直升机必须有州林业部的“火头观察员”随机出动才能升空。可是，等到这些负责协调洒水和投放阻燃剂工作的观察员到时，火势已经在强风助长下变得过于猛烈，无法安全飞行。

　　至于国民卫队的C-130型运输机，这些可称得上是最强有力的空中救火工具，但当局根本没打算把它们派上用场，因为它们尚未安装存放阻燃剂的巨型容器--虽然当局在四年前已经答应这么做。

　　美国共和党众议员罗拉巴克尔说：“是官僚制度阻止飞机起飞，不是强风……这是叫人恶心、情无可原的磨蹭作风，置成千上万人的性命于危急。”

　　不过，加州州长施瓦辛格坚称，飞机无法起飞救火是因为强风的缘故，那些投诉的人只是在“穷抱怨”。他说：“我们有90架飞机，还特别从联邦政府调来6架，但是，因为风大，它们都不能飞行。”

　　此外，数千名加利福尼亚囚犯目前正在火场前线同火神搏斗，借此弥补对社会的亏欠，同时也寄望此番英勇行为，能替他们争取到早释和更美好的将来。