据英国媒体27日报道称，土耳其航空公司客机坠毁事故调查人员昨日称，两个发动机突然熄火造成此次的坠毁事故。

　　土耳其航空公司一架波音737客机于当地时间25日上午，在荷兰阿姆斯特丹斯希普霍尔国际机场降落时坠毁，机身断成3截；事故共造成9人死亡，其中5名是土耳其人，4名是美国人，3名驾驶员全部遇难。调查此次事故的负责人皮特·沃伦霍温称，这架飞机突然从天空中坠落，表明两个引擎在飞行员试图减速下降的同时就停止了运转。

　　沃伦霍温先生对荷兰电视台称，目前，还没有确定造成发动机突然熄火的具体原因。对于多数人能够生还的原因，调查者称，坠机地点为泥泞田野，这有助缓解客机坠地冲击、阻碍油箱着火爆炸；而且当时客机已经抵达目的地，即已消耗了大部分的燃油，这进一步减小了油箱着火爆炸的风险。有关人士分析也指出，失事时机场有五条跑道，这让飞行员有更多的选择将飞机降落在最安全的跑道上。航空专家理查德·奎斯特则表示，新航空座椅的牢固性救了许多乘客的命；如果是老式飞机的座椅，多半会在巨大撞击时摔碎，而现在新飞机的座椅都十分安全；同时，乘客们都能系上安全带，从而使得这次事故有奇迹发生。

　　事故发生之后，土耳其航空公司被指在事故两天之前允许危险故障存在；就此，航空公司公布了该架飞机的养护记录，并称：“当飞行员报告控制警示灯有故障之后，飞机就立即停止飞行，进入维修状态，并且在2月23日更换了部件。这架飞机在更换部件之后，完成了8次飞行，并有很好的着陆表现。”据悉，这架出事的飞机是于2002年制造的，最近的一次检查时间是2月19日。

　　根据驾驶舱和控制塔之间的最后一次通话，并没有任何事故即将发生的提示，飞行员用平静的声音报告土耳其1951次航班的飞行数据。来自1951次航班最后的声音是飞行员回答塔台的一句话“好的，谢谢。”

　　生还者描述了飞机坠落时的情形，发动机的声音就像是停止了运装；先是机身颤抖，之后飞机尾部先着地。乘客乌扎尔说：“在客机降落前9分钟，飞机突然间抖动起来，大约有五六秒钟的样子，我们就掉到地面上了。机尾部先着地，然后又在地里往前冲了一会儿，然后就看到我身边的机身开了一道缝，我赶紧跳了出来，其它的乘客也是自己跳出来的。然后看到救护车和消防车来接走乘客。他们把重伤员带上救护车，轻伤员则接到机场就地治疗。” (萧熙)