中方要求彻查事实

　　事发后俄外交部强调，俄巡逻舰炮击过程中“新星”号始终悬挂着塞拉利昂的“方便旗”，而且责任在于“新星”号船长。但中国舆论认为，俄边防军依法行事，执行拦截“新星”号本无可厚非，但是本可以用其他手段来迫使“新星”号停船。对于双舰编队执法的俄边防军而言，完全可以采取双舰配合行进阻拦的方式来胁迫“新星”号停船，但是俄方公然践踏人道精神，悍然对“新星”号进行炮击。

　　俄边防军使用的炮弹是高爆破甲弹(靠动能穿甲)。这种弹药能够轻易穿透普通商船单薄的船体。俄方使用这一大威力弹药本身就是草菅人命不负责任的做法，在这种弹药的攻击下不但让“新星”号失去主动力，更让“新星”号的船体破损。受损严重的“新星”号即便是在良好海情下也是如履薄冰，这也是为什么“新星”号掉头后航行36个小时仍然没有返回俄港口的原因。

　　虽然俄方一再宣称没有向“新星”号上层建筑射击，但是根据获救船员的回忆，由于俄边防军野蛮地向上层建筑射击，导致“新星”号搭载的救生船释放装置损坏，因此不能正常放下，船员逃生只能使用充气救生船逃生，而8名中国船员之所以遇难就是由于充气救生船无法抵御当时的恶劣海情所致。

　　与其说“新星”号的灾难是恶劣海情所致，更不如说“新星”号是俄边防军恶劣粗暴的执法态度所致。斯特罗伊公司经理高博先生对《中国新闻周刊》说：“俄国内执法人员如警察等，不但对俄本国国民态度不佳，对待外国公民更是粗暴无礼，不但外国人害怕警察，就连本国人对警察也是避而远之。”

　　如果说航运公司只考虑自身利益而漠视“新星”号船员的生命安全是起因的话，那么真正将“新星”号逼上了绝路的是俄边防军粗暴野蛮的执法手段。

　　2月19日，外交部副部长李辉紧急约见俄罗斯驻华大使拉佐夫，就俄军舰炮击 “新星”号货轮，致使该船沉没、7名中国籍船员失踪事进行交涉。

　　李辉表示，此次事件的细节虽需进一步调查，但俄方炮击民用商船、对落水船员施救不及时、长时间未向中方提供调查结果，中方对此不能接受并表示强烈不满。中方强烈要求俄方从中俄关系大局出发，尽快全面彻底查清事实，给中方一个负责任的交代。

　　2月20日下午，外交部欧亚司司长张喜云向俄驻华使馆公使衔参赞莫尔古洛夫提出交涉，表示中方对俄外交部发言人2月20日就“新星”号事件的表态无法理解、不能接受，并再次强调中方的各项有关要求。

　　随着俄方事故调查工作的开展，以及“新星”号获救船员日后更多的发言和指证， “新星”号事件终会真相大白