中新网5月18日电 据新加坡《联合早报》报道，英国石油公司封堵墨西哥湾海底漏油工作取得一定进展，工程人员前天在漏油油井上插上一只吸管，开始吸走其中的一部分漏油。但美国政府却认为，吸管装置并非解决方案。

　　工程人员通过遥控海底机器人成功将吸管插入该油井中一根53厘米口径的输油管上，并且已经开始利用吸管将部分漏油吸入海面上的一艘油轮上。

　　英国石油公司高级副总裁韦尔斯对记者说：“该吸管装置正在按计划工作，我们正非常缓慢的增加吸油速度。”

　　英国石油公司表示，85%的漏油经这输油管流出，新吸管能吸走大部分的漏油，但莱斯大学土木与机械工程教授纳加拉贾说，吸管装置所能吸走的漏油恐怕很难超过15%到20%。

　　美国政府官员和国会议员对这最新进展的评价不高，美国国土安全部部长奈帕利塔诺和内政部长萨拉查联合发表声明表示：“这项技术不是危机的解决方案，现在也还不清楚这究竟能取得多大成果。”

　　民主党议员马基说：“在确认所有漏油口都封堵成功之前，我认为不应该抱持过多期望。”他表示：“根据在墨西哥湾海水中发现数公里长漏油的报道，漏油的真正数量很可能大于我们的预期。”

　　英国石油公司正准备用向油井灌入泥浆的方法堵住漏油口。韦尔斯表示，这项工作的准备工作将在七至十天内完成。水下机器人现正在油井周围安置管道，准备以最高每分钟6.36立方米的速度将泥浆灌入油井。

　　这项被称作“压井泥浆”(kill mud)的技术是英国石油公司短期内堵住漏油的最佳方案。如果泥浆还不能解决问题，英国石油将尝试“垃圾弹”(junk shot)技术：将高尔夫球、轮胎碎片等物质灌入油井，阻塞漏油口。

　　本月7日，英国石油公司曾试图利用巨型罩状装置控制漏油口，但未能获得成功。自上月20日发生油井爆炸以来，墨西哥湾漏油已持续了近一个月，此次危机很可能将超过1989年阿拉斯加漏油事件，成为美国历史上最严重的生态灾难。