12月28日9点30分，经过两天两夜的航行，中国海军护航编队航经西沙、南沙群岛，驶离祖国海疆，穿越马六甲海峡走向大洋。此次护航行动当然引起了索马里海盗的强烈关注。因劫持乌克兰军火船“费那”号和沙特超级油轮“天狼星”号，而一举成名的索马里海盗头目塞谬恩·恩德布尔说，他们正在关注中国海军的到来，非常想知道中国海军与已在该海域的其他国家海军有何不同。

　　各国海军对海盗的“亲和度”

　　52岁的希腊教授梅加洛马蒂斯与索马里各方关系都很熟，海盗头目恩德布尔也愿意与他本人，或者通过他与西方媒体进行交流。12月22日和25日，恩德布尔分别接受了美国《新闻周刊》和梅加洛马蒂斯的采访，谈了他本人与索马里一些海盗团伙对中国海军远征亚丁湾的看法。

　　梅加洛马蒂斯教授问恩德布尔：“现在欧盟正向亚丁湾增派海军，中国海军也派出了战舰，你和其他索马里海盗组织是否担心越来越多的海军存在呢？”

　　恩德布尔说：“我们知道欧盟、北约，还有中国海军都向这里派出战舰，但那不是解决办法。根本出路是恢复索马里的和平，给我们更多的工作机会。我个人认为，光靠派海军并不能阻止我们(当海盗)。他们在海上发现我们确实能将我们逮捕，而且已抓走我的好几个朋友，但这并不能阻碍我们。(能阻止海盗的)惟一办法就是在索马里建立强大的政府。”

　　恩德布尔还向梅加洛马蒂斯教授和《新闻周刊》提起各国海军对海盗的“亲和度”：“在索马里海域对我们最好的要属美军了，他们经常是逮着我们又放我们，因为他们知道我们不会伤害他们的。但法国和印度人对我们很坏，印度人打沉了一艘泰国船，还说上面有海盗。我要告诉你的是，那船上没有一个海盗！英国海军陆战队11月打死了我们的两个人，法国人还两度上岸攻击过我们，抓走了一些朋友，我想法国人将为此付出代价。如果我们搞到一艘船，上面有法国船员的话，将会严厉处罚他们，并让他们支付双倍赎金。我们可不担心他们会再次上岸发动袭击，因为我们保持极高警惕，他们别想再得手。”

　　“至于中国海军，”恩德布尔笑着说：“网上的报道铺天盖地，我们从没跟中国海军打过交道，很想知道中国海军和别的国家海军有什么不同。不过，有其他海盗组织劫船时遇上了特别强硬的中国人，居然没有得手。但我想中国军队是文明之师，再说中国还是许多非洲国家的老朋友，对我们应该不会很差。”恩德布尔最后说：“不管哪国海军，在我们眼里都一样，我们当然不会鸡蛋碰石头，主动找军舰的麻烦。这一点对中国军舰也不例外。”

　　下一步袭击锁定豪华邮轮

　　随着亚丁湾和索马里海域各国海军力量的加强，恩德布尔和其他海盗下一步有何打算呢？恩德布尔回答得很干脆：“豪华邮轮才是我们梦寐以求的目标，如果能搞到一艘豪华邮轮的话，我们可真是发大财了。现在，除了各国海军护航外，一些商船开始配备保镖，有的船装备了特殊武器如声炮，就是能发出巨大声音想吓跑我们的装备。但我可以告诉他们，那保护不了他们的，因为我们装备了枪榴弹，能一举摧毁那些装备。事实上，那些装备了声炮的船不也被我们劫持了吗？实话实说吧，我们每次出海都会喝得烂醉，然后就像饿狼觅食一般四处搜寻目标。在我们登船之前，我们自己都不知道会干出些啥来！”

　　美国《新闻周刊》询问恩德布尔：“索马里海盗是如何组织的？你们的行动是有协调的吗？”恩德布尔回答说：“索马里海盗分属不同团体，但我们也有几个统一的对外组织。最大的组织有两个，一个是‘邦特兰卫队’，另一个就是我所在的中南索马里海盗组织，而且我还是该组织7人小组委员会成员之一。我们是一个组织有序的集体，所有人都尊重我们。”

　　《新闻周刊》追问恩德布尔：“你曾威胁说，如果赎金要求不能得到满足的话，你会把‘天狼星’号上的油放到海里。这个威胁是认真的吗？你们知道那么做不但对索马里，也对海岸所有国家都是毁灭性破坏吗？”恩德布尔回答：“我们非常清楚油流入大海的危害，但假如罪恶是惟一的解决办法，我们会毫不犹豫地选择罪恶。这也是我们为什么当海盗的原因，我知道那是罪恶，可那也是眼下的解决之道。”

　　“中间人”说中国船员都“平安”

　　梅加洛马蒂斯和《新闻周刊》十分关心仍被索马里海盗扣押的船只和船员的近况。对此，恩德布尔说，因为“中间人”想黑掉赎金，才导致“费那”号、“天狼星”号和“天裕8”号等船不能及时释放。

　　“我们原来找的中间人想将300多万美元的赎金黑走，他们想得倒是挺美的，我们犯罪，他们拿钱，所以现在得另找中间人。”恩德布尔表示。

　　恩德布尔新找的“中间人”是美国女商人阿米拉，这个弗吉尼亚女商人背景非常神秘，据称与美国情报机构和军方都保持密切关系，更神的是，她已经在索马里经商5年，编织起一个由索马里部族长老组成的强大关系网。阿米拉不久前在接受美国广播公司采访时夸口：“我的目标就是争取释放所有17艘船和450名各国船员，包括最近刚刚被掳走的‘天裕8’号、‘天狼星’号和‘费那’号。”阿米拉还令人意外地透露，她与扣押“天裕8”号的海盗组织接触过，船上所有中国船员均“平安”，在船上和被扣海港内还能“自由活动”，但都是在武装看守的目视距离之内。

　　不过，包括“费那”号船东在内的许多人对这个神秘的阿米拉并不买账。他们抗议阿米拉的做法。“费那”号和“天狼星”号船东代言人、俄罗斯《海事通报》杂志编辑米哈尔·维年科说：“美国女商人应该知道，向犯罪分子提供大笔赎金就是为虎作伥，只会破坏业已进行的谈判。”(主笔　邱永峥)