美国总统奥巴马17日签署大规模经济刺激计划的相关法案，各州及地方政府已经开始忙于规划基础设施建设项目，筹划如何获得并利用联邦政府拨款。不过也有少数州比较“低调”未公开计划，担心拨款有限到时候不好向民众交代。

　　部分项目专款专用

　　奥巴马政府总额7870亿美元的经济刺激计划中，大约1200亿美元将用于高速公路、铁路、桥梁、机场等基础设施建设。

　　根据法案，用于基础设施建设的资金中，一半要投放在通过联邦政府审核的工程项目上，而且必须在120天内开始施工，以便联邦的资金能够迅速刺激经济，创造就业岗位。这意味着各州政府必须迅速编制基建工程项目，决定哪些工程项目要立即启动，争取从政府经济刺激计划中分一杯羹。

　　州长设网站收集意见

　　深陷财政困境的加利福尼亚州政府编制了总额达440亿美元的基建项目，打算钱一到位便立刻开工。俄亥俄州辛辛那提市的市政官员说，当局已经拟订总额3亿多美元的项目，有望创造大约3700个就业机会。

　　一些州建立了专门的委员会来制定基建项目规划。俄亥俄州州长泰德·斯提克兰德专门请来一位前任外交家作为临时的“基础建设项目规划人”。弗吉尼亚州州长梯姆·凯恩建立了一个专门的网站，邀请地方居民共同讨论资金应该投入到哪些项目上，网站启动的第一天就获得了600多份建议。

　　地方项目顺应白宫意图

　　许多州政府已经将“预备实施”的工程项目在网上公布，也有一些州拒绝公开，部分原因是联邦政府的总拨款有限，州政府担心，将来一旦无法分配到拨款，将难以向居民交待。

　　分析人士认为，地方政府眼下忙于上基建项目是顺应白宫意图，以期实现短期内刺激经济发展、提供工作岗位的目标。