据英国《每日电讯报》报道，根据美国坠毁客机女飞行员与塔台的最后通话记录，空管人员当时正按正常情况处理美国大陆航空公司3407次航班的着陆，但两者之间的通讯联络突然中断。

　　通勤飞机上的一名女飞行员告诉空管人员，飞机正在转向以进场着陆。她重复了空管人员要求她保持高度701米的指示。空管人员当时对这名飞行员称：“科尔根3407次航班，下降并保持高度1524米。”女飞行员回答说：“1524米，科尔根3407。”空管人员随后称：“科尔根3407次航班，下降并保持高度1219米。科尔根3407次航班，向右转，高度1005米。”女飞行员回答说：“向右转，高度1005米，科尔根3407次航班。”空管人员称：“科尔根3407次航班，保持高度701米。”女飞行员回答说：“向右转260，保持高度701米。科尔根3407次航班，科尔根3407次航班。”空管人员称：“科尔根3407次航班，进场。科尔根3407次航班，这是布法罗塔台，你是否能听到我？”科尔根3407次航班没有作出答复，空管人员请求另一位飞行员进行目视以确定飞机的下落。

　　空管人员随后花了12分钟的时间来联络科尔根3407次航班，他们最后意识到科尔根3407次航班已坠毁。失事飞机在纽约州布法罗坠毁，坠机事件造成49人死亡，机上48人全部遇难，另有一名地面人员遇难。失事飞机坠落时击中了布法罗市克莱伦斯中心的一栋房屋，随即引起熊熊大火。房屋中的一名男性遇难，另外两位女性侥幸逃生，只受了轻伤。大陆航空公司证实，失事的这架庞巴迪冲八Q400型飞机由位于弗吉尼亚州马纳萨斯的科尔根航空公司运营，飞机当时正从纽瓦克自由国际机场飞往布法罗尼亚加拉国际机场。

　　由于科尔根3407次航班突然从雷达屏幕消失，客管人员被迫请求其它飞机的飞行员来寻找科尔根3407次航班。空管人员对一架三角洲公司的班机机长称“三角洲1998次航班，请观察你右侧8公里处，看看是否有一架冲八飞机，高度应为701米。”三角洲1998次航班回答称：“没有，三角洲1998次航班没有看到冲八飞机。空中交通预警和防撞系统没有任何显示。”

　　空管人员与那一空域其他飞行员的通讯记录表明，那一空域的天气状况很差，空管人员担心，冰雨天气可能会影响飞行。空管人员对三角洲1998次航班说：“三角洲1998次航班，你的飞机遇到了结冰现象吗？”三角洲1998次航班称：“我们在下降着遇到了一些冰，我们认为现在已不再结冰了。”另一架代号为Cactus1452次航班的飞机也报告称，飞机当时也发生了结冰现象。一名空管人员最后称，塔台已失去了与科尔根3407次航班的联络。他说：“那架飞机在距机场8公里的地方，飞机突然与我们失去了联系。我所能告诉你的是，飞机从屏幕中消失，我们正在试图与它联络。飞机未能抵达机场。”(萧熙/中国网2月14日讯)