中新社香港十一月十二日电　题：登上中环天星码头最后一班“告别航”

　　中新社记者　关向东

　　十一月，十一日，午夜，十二时。香港，中环，天星码头。五艘天星小轮，响起汽笛一片，发出摩斯密码-─长短短短--长短长长--短，即英文的BYE，中文的“再见”。

　　随后，五艘天星小轮逐一启航，驶向对岸的尖沙嘴。一千八百位市民与百多位嘉宾，借一段十分钟“告别航”，集体表达对中环天星码头的惜别之情。　

　　因应中环填海计划，有四十八年历史的香港中环天星码头，是日最后一天提供服务。午夜十二时，发出这五班“告别航”后，即拉闸“落幕”。新的天星码头在十二日即时启用，距离现有码头七、八分钟的路程，编号为中环七号及八号码头。

　　市民自发的告别活动，持续进行了数日，人们在码头爱丁堡广场上签起绳圈，挂上一句句告别词。既有“你永远留在香港人的心中，愿新码头能与你薪火相传”，也有人对政府拆除中环天星码头表示不满，指称“无视历史，消灭记忆”。

　　送别活动昨夜达到高潮：子夜十二时，码头爱丁堡广场上的大钟，悠悠响起十六下香港市民耳熟能详的音乐钟声，接着是十二响报时钟鸣。随后，大钟灯光熄灭。

　　据说，这口大钟是香港最后一个机械大钟。一九五八年安装在钟楼内，与英国伦敦大笨钟系出“同门”。当年由比利时国王赠予英国怡和洋行一名东主，其后转赠予天星小轮。

　　随着最后的钟声，广场上的市民，一片尖叫，镁光灯也闪成一片。有市民自发组织的告别乐队，此时奏出爵士调别曲，一些市民，听着听着，哭了。

　　中环往尖沙嘴登船处，十一时半即已落闸。闸外，有青年人持了麦克风，不断发出歇斯底里的哀叫；闸内，一班未有领到告别航登船证的老记，向有份登船的同行狠击两拳，委托代为“告别”。

　　临近十二时，最后一班从尖沙嘴过海的天星小轮抵港，船内船外镁光灯闪烁。

　　甲板放下，涌出有不少专程前来达乘告别的市民。一位张姓母亲，带着十岁女儿，从天水围赶来。明显是新移民的母亲说：“我们很少过来的，是想让孩子多了解一些香港”。

　　来自英国的Joyce，则兴奋地既拍小轮，又与记者互拍：“我的朋友，都对香港的天星小轮印象好深。拍这最后一航的照片，回英国后放在我的酒吧展示”。

　　就在旅客一下一上的当儿，身着雪白制服的船副，站在甲板与码头之间，既维持着安全，又好脾气地让人“影”了又“影”；平素几乎不被人看见的操纵甲板工人，是晚也穿着崭新的一袭深蓝工装，每见有镜头对着自己，立刻挺直胸膛。

　　随着甲板的收起，船舱内响起一片欢呼，以青年人为主的“告别航”，热闹仿佛嘉年华：

　　电视记者，趴在船舷，摄录下最后的离岸镜头；在船舷完全离岸的一刹那，人们向着码头挥手、尖叫；最多的是举起相机，记录下自己与天星码头告别的时刻；同时出发的几艘“告别航”错船，人们尖叫着打招呼，然后互相成为镜头里的影像。

　　船舱内，一位似乎有亢奋的男子，在船舱里不停地行礼、致敬。一位耿先生，特地带着妻儿登上“告别航”：“我和太太以前‘返工’常常搭这轮渡，有很多美好的回忆。”一对小恋人，明显不想被打扰，悄悄立在船尾，面向天星码头告别着。忽然，传来一阵歌声：Happy birthday to you……,原来一个小白领女恰好今日作寿，就与一班“姐妹淘”登上了天星码头“告别航”。

　　一个码头的搬迁，引起市民如此强的情感投入，记者对此间公民关注公共事务的意识，叹为观止。

　　从北京回港的文化人陈冠中，是日上午在亚洲文化合作论坛的演讲中表示：香港是一个文化“杂种”城市，包容各种历史与文化的记忆，是它最大的魅力所在。有一天，人们会发现，拆除中环天星码头，“错了”。

　　正在此间观察香港文化生态的龙应台女士，是晚对她的一众学生说：历史，会记住这一天。