中新网12月16日电 据澳门日报报道,两岸落实“大三通”,将周末包机扩展至平日包机,并增加包机的航班、航点。澳门航空业界人士指出,多年来着力发展台湾市场的澳门航空运输业,对有关安排早已有心理准备,客运的影响相对较小。
业界指由于航点包括深圳,以及航空快件也包括在内,因而澳门的航空运输业受到进一步冲击,澳门航空将首当其冲,台湾航线的货量将进一步下跌。
两岸扩大周末包机的服务范围,其中航班由原来的36班增至108班、航点由5个增至21个,并将周末包机扩大至平日包机。有澳门航空业界人士指出,台湾一直是澳门的重要航空市场,两岸三通的实现,将为澳门带来更多机遇,但澳门航空业未来的营运需要作出策略性的调整。
个别航空公司在年前已部署“三通”后的对策,机场也全力配合,吸引更多低成本航空公司进入市场。虽然取得一些成效,但航空运输业仍未走出过份依赖单一航线的困境,在客源多元化方面未能取得太大进展。前一阶段两岸包机开通,对澳门民航业影响不大,整体台湾航线的中转客下跌约10%。由于航班仍局限在每周的几天时间,出团较难掌握,因而有部分办两岸旅游的旅行社都有经澳门中转。
航空业界人士又指出,过往深圳、东莞也有不少台商使用澳门机场中转往返两岸,澳航更开办有往返澳门和深圳的航线接载乘客经澳门中转。随着包机服务扩展至平日,加上一些有开办至澳门航线的内地城市也列入包机航点,尤其是深圳也是直航包机的机场,对澳门航空会有较严重的冲击。
有开办澳台航线的台湾长荣和复兴航空公司,以及内地的上海航空和厦门航空公司也会因应包机航点的增加而调整在澳门国际机场的部署,以满足内地航点的增加,抽调部分运力去服务两岸航线,15日复兴航空和厦门航空公司已取消了个别航班。况且,包机直航服务包括货运“快件”,过往澳门航空以频密的航班量取得不少“快件”,估计澳门国际机场在两岸货运方面的损失会进一步下跌30%左右。
澳门民航局则表示,面对两岸三通,有关单位已采取多项灵活的政策,包括减免收费,吸引海外航空公司开通澳门航线,应对两岸三通的冲击。
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