中新网10月29日电 据香港《大公报》报道，沪港列车(上海——九龙)直通5年来，上海共开行超过1800车次，载运逾47万人次旅客，其中香港旅客超过20万人次。

　　数据显示，沪港直通车乘客以内地和香港旅客居多，澳门和台湾旅客相对较少，但欧美、澳大利亚、菲律宾等外籍旅客要占到10%以上，并呈逐年递增趋势。

　　随着沪港直通车5年来的成功运营，其已渐渐成为许多内地旅客及香港居民往来两地的重要交通途径，特别是火车特有的舒适性、安全性以及经济性，使其成为许多儿童、老人的首选，同时大批国外自助旅游者也往往选择乘坐火车，成为沪港列车的忠实旅客。

　　1997年5月19日，首趟K99次上海到九龙列车开行。沪港列车开行伊始，旅客需在中途的广东东莞常平下车，办理出入境通关手续。

　　为方便旅客出入境，经国务院批准，从2003年10月1日起，沪港列车出入境手续在上海办理，沪港列车从此实现了真正意义上的“直通”。

　　2007年4月18日，铁路第六次大面积提速后，上海到九龙的行车单程时间由原来的近30小时缩短至20小时以内，沪港列车等级由“快速”改为“特快”。

　　据介绍，今年元旦起，沪港直通旅客列车更换了新型的庞巴迪列车，旅途更加舒适，旅客可享受星级宾馆的服务。列车为旅客提供一次性洗漱用品，可以送餐到车厢，为老幼旅客免费搬运行李等。