资料图片:深港西部通道深圳湾公路大桥经过历时四年的施工建设,于二零零七年七月一日通车,深圳湾口岸正式启用。深港西部通道是粤港合作的大型跨界基建项目,双向六车道,全长五千五百四十五米,实行“一地两检”的查验模式。 中新社发 陈文 摄
中新网9月18日电 据香港大公报报道,港深有关部门协商允许货柜车试行深圳湾口岸的规定出台至今已满一月,从西部通道出入境的货柜车流量明显增加。据深圳湾出入境边防检查站统计,八月十六日到九月十六日,从深圳湾口岸出入境货车总数达二万九千九百二十四辆次,日均达九百三十五辆次,较之前日均二十二点五辆次增加了近四十一点五倍。
为使该口岸充分发挥应有的作用,召开驻深查验单位和香港运输署负责人参加的专题会议,并确定了八月中旬起,原行走沙头角、文锦渡、皇岗口岸的货柜车辆,可自由选择行驶深圳湾口岸,不再办理加签手续的新措施,受到货柜运输业的广泛欢迎。许多货柜车司机选择从深圳湾口岸通行,因此深圳湾口岸货车与日俱增,高峰期一天高达一千五百三十一辆次。
面对骤然增多的出入境货车车流,深圳湾边检站制订了《货车车辆高峰期执勤预案》,密切关注货车流量,采取灵活的勤务安排模式,合理调配警力,在车流高峰期时安排所有备勤民警全部就位,将货车查验通道全部开通,同时,深圳湾站技术保障队民警坚持每天对每一条货检通道进行认真检测,保证车辆快速、顺利通关。
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