中新网2月21日电 据香港大公报报道，国际油价一度突破每桶100美元，加剧交通运营困难，香港多种交通工具加价呼声高涨。九巴坚持加价9%，董事长陈祖泽称，希望港府审批时考虑加入油价影响。港府22日将就九巴加价申请咨询港立法会，最快下周二提交港行政会议审批。

　　纽约期油20日升至100美元以上收市后，在欧洲市场回顺至99美元一桶。在国际油价高涨影响下，香港不少行业都表示要加价。陈祖泽说，油价上升对票价构成压力，希望特区政府稍后批准的票价调整，加幅可以为九巴提供合理回报和生存空间。

　　九巴坚持加价9%

　　特区政府早前根据可加可减方程式，计算出九巴可以有3.91%的加幅，陈祖泽认为，机制不够完善，应该考虑油价因素。“根据(可加可减)方程式计算出来，(加幅)是3.91%，但还有5项因素需要考虑，3.91%的方程式，完全没有油价的因素在内。”他说，九巴上次加价是10年前，10年内油价上升5倍，希望特区政府决定时，考虑给予运营商合理回报和生存空间，但拒绝揣测港府最后批准的加幅。

　　新巴城巴要求加5.8%

　　油价高涨压力下，香港其它交通工具都纷纷要求加价。去年底也提出加价的新巴和城巴表示，高油价令经营越来越困难，会维持申请加价5.8%，希望能于下月实施。有市民说，巴士适当加价可以接受，但9%的加幅过高，一时难以接受。

　　此外，小巴和的士也受油价影响要求加价。港运输署年初至今，已批准25条绿色小巴线加价2角至1.5元，仍有64条线仍在审批。的士将由本月28号起，下表加价1元，但有的士团体20日表示，已经向交咨会提出再加价，建议市区的士下表加至18元。

　　油公司纷调高柴油价

　　特区政府22日就九巴加价申请咨询立法会，最快下周二提交行政会议审批。特区政府提交予立法会的文件表示，特区政府根据现有的巴士票价可加可减机制，将去年第3季度的工资、消费物价指数和生产力增幅加起来，得出加幅是3.91%，但当中并无包括油价变动的因素，如果将油价上升计算在内，九巴加价幅度随时会超过4%。

　　继加德士之后，蚬壳及中石化由午夜起调高柴油售价，中石化柴油及蚬壳清爽环保柴油零售价，每公升加1毫半，新价是9.67元；油公司表示，由于燃油进口价上涨，需要加价。会看油价走势，调整售价。(张雪洲)