2007年11月07日 星期三
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香港启德发展规划获通过 邮轮码头预计09年开工
2007年11月07日 08:53 来源:中国新闻网


(香港文汇报图;资料图片)


    十月十日,香港特别行政区行政长官曾荫权就施政报告答记者问时表示,他有信心,十大基建在他任期内一定会上马。图为九月末香港市民在前启德机场进行万人太极表演。(资料照片) 中新社发 武仲林 摄


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  中新网11月7日电 据香港文汇报报道,香港特区行政会议通过新修订的启德城中心发展规划大纲,除了在沙中线启德站对外兴建80米高的双子塔外,更把美化后的启德河贯穿城中心,其中的邮轮码头和公屋将会优先发展,预期启德发展可望2009年动工。

  配合新旧区的联系,将会以弧形的特色行人天桥,连接启德、新蒲岗和九龙城。消息指,有关招标安排最快于本周五公布。

  香港特区政府去年公布“启德分区计划大纲草图”后,广泛吸纳各界意见,尤其是采纳了不少民建联有关东南九龙规划的建议,提出修订方案,并已于今年8月获城规会通过﹐而经过法定程序刊宪后,行政会议已通过有关的发展规划。除邮轮码头和公屋外﹐位于启德城中心的沙中线启德站,将是区内的重点发展,车站的门廊入口兴建两幢80米高的地标式建筑,有如双子塔的设计,面向车站的广场,而非住宅地积比率为5。

  新辟建的启德河,乃原先覆盖启德上游位置的明渠,透过美化改成河道,贯穿启德城中心。沿河两岸会发展为食肆、咖啡店和商铺林立的综合发展区,楼高只有至15至40米,并采用梯级式设计,以便提供观景廊,遥望车站广场和体育场馆。土木工程拓展署将会研究明渠水质,探讨在启德市中心内发展独特的水景设计。

  启德河两岸的综合发展区,进行严格的楼宇高度限制,更可避免因高楼大厦分隔新旧两区,但会在综合发展区以东,维持楼高175米的限制,以便发展地标式建筑。为加强新旧区的联系,特区政府会兴建长约500米、阔12米的弧形特色行人天桥,连接启德、新蒲岗和附近旧区,方便市民前往启德政府大楼、启德站、体育场馆。


编辑:杜燕】
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