据中国之声《央广新闻》14时20分报道，为满足上海世博会运行期间参观者的交通服务需求，同时结合前期交通运行实际情况，世博局现将对园区内公共交通线路进行优化调整。

　　世博会园区一直是通过轨道、地面公交和水上交通3种方式协调运行，打造的是一个立体的公共交通网络，园内公共交通站点覆盖率达95%，平均站距200-300米，为游客提供了比较便捷的世博园区公共交通。但是随着参观人数的不断增多，现在在园区内可以看到地面公交和水上轮渡的排队长度丝毫不亚于一些热门场馆。

　　过去一个多月里，世博园区不断对公交线路进行优化调整，目前，园内公共交通线路已经发生了较大的变化，一些站点不再使用。为此，上海世博局发布了更新版的《中国2010年上海世博会园区公共交通公告》。最突出的变化是地面公交线路从原先的3条增加到4条，新增的世博国展线在国展路上世博轴到后滩路段运行，主要服务于浦东园区区域交通。另外，服务于浦西园区区域交通的龙华东路线已延伸至城市最佳实践区。

　　据记者了解，由世博会推出的“绿色出行”全球首款低碳交通卡将首次向公众发行，在世博“天下一家”馆、以及上海市内部分公交卡销售点都可以购买。这种交通卡最大的亮点是每张卡中含有1吨经过认证的二氧化碳指标，将用于购买经认可的碳减排项目的碳指标，以抵消交通卡购买者的出行碳排放。如果未来这样公交卡可以进一步推广，即使不能在城市中坐上零排放公交车，起码也可以做到不为我们生活的空间增加新的排碳量。 (记者杨沼畔 乔仁慧 刘志刚 毛更伟 张静 贾铁生 王誉颖 唐子文 吉林台赵孟秋)