世博今迎来50万游客“压力测试”，其中有15万人来自苏浙，本报根据记者前四场试运行经验推出

　　本报记者徐蒙

　　今天，上海世博会举行第五次试运行，世博园区迎来50万游客的“压力测试”，其中有15万来自江苏、浙江的团队游客。本报记者根据前四场试运行的经验，结合本市为外地游客提供的各种便利，采写了这份“外地游客不完全游园攻略”以供参考。

　　策略

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　　选择团队游世博最省心

　　世博会组织方向各地游客推荐，选择世博指定旅行社、拼团游世博，将是最佳出游方式。今天的15万人是模拟极端情况的“压力测试”，游客要乘坐4000辆大巴在统一时段进上海，进沪时间会比较缓慢，园区内总客流非常集中，排队、等候时间可能较长。但在184天世博会期中，一天15万游客集中入园的情况很少会发生。旺季时即使每天有超过10万外地游客参观，旅游团可以错时分批安排游客入园；游客根据开幕后的具体情况，淡季组团来沪，能享受更舒适的旅行时光。

　　此外，选择世博指定旅行社，游客不需要为购票、预约、住宿、入园和离园交通这些事烦恼，旅行团会为每位世博游客安排酒店住宿，旅游大巴直接将游客送到园区团队入口，专业的世博导游为游客办好门票。旅行社和世博会组织者将为游客提供场馆预约服务，团队游客不需要和散客一起排队 “抢预约券”。跟随专业导游游览，即使你对世博园区一无所知，也不会错过精彩亮点。

　　团队游客需要注意的是，尽量选择世博指定旅行社出行，不要轻信一些不知名旅行社组织的“山寨世博游”，游客可登录上海世博会官方网站查阅世博指定旅行社名单。

　　策略

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　　报名拼团注意避峰游园

　　如果决定选择团队游世博，下一步就应该思考选择哪种世博游产品。什么时候出行、游玩几天，都是要“做功课”的内容。

　　如果你是上班族，平常难得有空闲，只能利用法定假日来沪游世博，那么一定要趁早报名组团。世博指定旅行社拥有的门票资源有限，特别指定日门票比较紧张，晚了可能无法成行。

　　当然，“五一”、“十一”假期，48天周末世博园区肯定拥挤。此外，5月4日是开幕三天后的第一个非指定日，世博园区很可能面临“爆棚”；整个5月世博会新鲜出炉、天气又舒适，也是预计中的客流高峰期。因此，想获得最佳旅行体验的游客，不妨尽量避开这些高峰日，利用年休假错峰游不失为好主意。

　　世博会各种演出活动天天变化，如果某些外地游客主要目的是观看演出，最好选择多日游，因为演出时间会因客观条件变化，万一当天演出临时取消，可以改天再去。需要提醒的是，一些热门演出需要当天现场预约，准备去看的观众得一早进入园区排队预约。

　　如果长途跋涉来上海，建议也选择多日游。游客抵达上海，可以在市内放松游玩，第二天再去园区。之后还可以去周边城市、水乡等游玩，世博高峰时那些景点客流可能相对较少。

　　策略

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　　轻装入园

　　世博园区不是一般的风景区，背着双肩包，食物、装备一样不遗漏，这样的旅行方式不适合世博会。行李太多，拖慢安检速度，于人于己都不方便。同时背着个大包逛世博，也是给自己增添负担。

　　如果外地游客先下榻酒店，可以将行李放好，带上随身小包去逛世博；如果游客选择直达园区的一日游，出发前就不要带太多物品。上海世博会官方网站上有详细的园区禁入物品清单，游客应该事先了解。园区入口前没有寄存处，如果安检出无法带入园的物品，游客要么放弃入园，要么丢弃物品，非常麻烦。

　　推荐外地游客携带入园的物品：

　　太阳眼镜、旅行装防晒霜、帽子：近两天试运行中，许多游客已经感到炎热，夏季园区露天场所会更热，紫外线强烈，防晒装备不可少。

　　小折叠伞：雨天必备，遮阳亦可，注意长柄直伞不能入园。

　　面包或饼干：自备干粮可省去排队吃饭的时间，也节省参观成本。

　　策略

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　　首选公交

　　散客来沪游世博，最好事先查阅世博导览地图，导览地图上有各种抵达园区的交通线路供游客选择：轨道交通、公交、水上交通线路一应俱全。

　　如果事先了解详细，公交专线将是游客抵达世博园区最经济实惠的方式。公交专线票价低廉，直达园区，不需换乘。若外地游客对上海不熟悉，可以询问宾馆里的志愿者。离开园区时游客也可选择世博公交，多数世博公交将运营到深夜。

　　轨道交通是最便捷的到达园区方式。地铁4、6、7、8、9号线都直达世博园区，13号线是世博专线。游客不管从哪个地铁口下去，都能经过简单换乘到达世博园区。但高峰时轨道交通会比较拥挤，甚至限流封站，届时游客可选择公交等方式。

　　世博会组织者不鼓励自驾游来沪游世博。自驾游游客可在进入上海后将车停在P+R停车场，换乘公共交通入园。上海高速公路出入口在F1赛车场、虹桥枢纽、松江设置P+R停车场，提供10000个换乘泊位，方便长三角自驾车游客。

　　策略

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　　先做功课

　　游客如果不愿跟团，想自助式游览，最好事先做足功课。园区地图不仅在园区内免费发放，通过世博官方网站、上海各大报纸，全市的一些酒店、交通枢纽，你都可以找到详细的世博地图，进园之初就可以自己大致策划路线。策划时建议不要走回头路，看什么、吃什么、玩什么最好在一条线上，将时间充分利用。

　　游世博是个“体力活”，长时间走路、排队消耗大量体力，所以要注意休息。世博园区到处都有座椅，人多时发现附近座椅满了也不要紧，可以去餐馆坐坐，到世博公园休息，还有一些展馆中能坐下看电影，参观时抓紧休息吧。特别提示，阳光强烈时可去世博轴下方或高架步行道的下层，那里非常阴凉，坐着看看两旁外形奇特的展馆，也是乐事一桩。

　　园区里还有公交、地铁、观光车等代步工具。公交和地铁是免费的，高峰时段可能比较拥挤。实在走不动了，可以花10元钱坐观光车，代步同时还能慢慢欣赏沿途风景。