路线 1

　　6时刚过就有人排队

　　乘坐轨交8号线到达西藏南路口，由世博园区西藏南路出入口进入

　　路线情况：从轨交西藏南路站二号口出来，感觉很方便，多数市民都是8号线坐到耀华路站，所以相对人少一点。记者8时到达园区入口，现场正排起长队。门口警卫说，虽然是8时开放，但6时刚过，就有人开始排队了。

　　市民感受：家住附近的楼先生，推着婴儿车，“今天试运行第一天，想让孩子感受一下世博。”楼先生说，他8时打车过来，感觉很方便。不过，他在门口被警卫拦下了，因为婴儿车有专门通道，但试运营期间未贴出明显标示，导致楼先生白排了20多分钟的队。

　　入园走向：许多游客盼着参观外国馆，多数从该入口进入的游客，进门后就直奔码头，码头上有两种船，分别去中国馆和非洲馆，大约每15分钟一班。

　　路线 2

　　大部分观众直奔中国馆

　　乘坐轨交7号线到达耀华路站，由世博园区上南路出入口进入

　　路线情况：早上7时30分，轨交7号线车厢已满满当当，大部分人都是到世博园区，耀华路、长清路、云台路3个世博站点下客最多。

　　市民感受：家住大连路的顾慧娟老人今年81岁，今天早上5时起床，在儿子儿媳的陪同下，坐轨交4号线换乘7号线到达世博园区，尽管路上花了1个小时，但老人家看上去神采奕奕：“最想看中国馆！”

　　入园走向：A片区预约机前排起长队，大部分观众都直奔中国馆而去。

　　路线 3

　　世博客流与上班客流重叠

　　乘坐轨交8号线到达耀华路站，由世博园区上南路出入口进入

　　路线情况：上午8时15分到达8号线人民广场站，由于此时正值上班高峰，站台上人流众多。记者等候了3班车，到8时35分才终于挤上。9时整，记者到达了耀华路站。从耀华路站到世博上南路入口的途中，人流相当密集。安检口人过于密集，交警部门在现场疏导人流。

　　市民感受：家住莘庄的黄阿姨今天一大早，就乘坐轨交1号线，随后换乘7号线来到世博园区。由于子女在比利时，她今天特意要去比利时馆，“世博会给我们机会，可以祝福我们孩子。”

　　入园走向：多数入园的游客，主要还是前往中国馆。由于部分游客事先没有做“功课”，因此大量时间花在园区里“瞎逛”。

　　路线 4

　　安检无需等候多时

　　乘坐轨交6号线到达高科西路站，由世博园区白莲泾出入口进入

　　路线情况：这个入口位于世博浦东园区最东面，人流相对较少。现场安检的效率很高，游客无需等待较长时间。

　　市民感受：已经退休的朱云海，兴致勃勃地来参观世博。他今晨8时就到了，排在比较前面。他表示，安检速度很快，“效率真高，作为市民，我感到很满意。”

　　入园走向：参加试运行的不少游客，显然事先做了“功课”，进园后，他们都有明确的“目标”。上海理工大学的王菁表示，准备先看中国馆，再看欧美馆。“一天看完不太可能。”

　　路线 5

　　指示牌前聚友寻人

　　乘坐轨交4号线至鲁班路站，步行约10分钟至世博园区

　　路线情况：路程比较通畅，但8时30分，入口处人头攒动，数百人排列成十余列长龙井然有序。

　　市民感受：排在最前面的是一对上海老夫妻。他们家住植物园，老早查好出行路线和游园图，一大早乘坐世博29路专线，8时10分就到达1号门。“最希望早早看到欧美等国家馆，一睹先进的未来生活。”

　　入园走向：经过约30分钟的等候和安检，人群从9时许起陆续进入园区。广阔的世博园如有“魔力”，原本密集的排队人群一入园就四散开来，直奔各自心中最具吸引力的展馆。不过，地标景观和园区指示牌前常常人流不断，是个聚友寻人的好地方。