“确保世博安保万无一失，我们准备好了！”这是上海4.5万民警在日前召开的“世博临战动员大会”上发出的铮铮誓言。连日来，记者走访市境道口、管控区公安派出所、虹桥枢纽港和世博园区等，亲身体验了世博安保的严密细致。

　　市境外围：构筑水陆空“环沪护城河”

　　在沪宁高速的江苏花桥道检站，记者看到，这里已建成上千平方米的公安检查站，公安、武警和检查站工作人员紧密合作，对进沪车辆和人员进行检查。为防各类可疑人员、物品、车辆和船舶，从市境公路道口、水路卡口和机场、铁路、长途客运、客货运码头等口岸进入本市，上海警方全面清查了本市连接江苏苏州、无锡、南通和浙江湖州、嘉兴等地的30余个三级以上道口，97个陆路无名道口以及115个水路支流河口的具体情况，并在中央的协调和兄弟省市的支持下，建立起长江三角洲紧密型的警务联勤机制，共同打造坚固的“环沪护城河”，还实施了多次演练。

　　江苏花桥公安检查站负责人介绍，以目前的检查速度，已可做到小客车1分钟、卡车2分钟、大客车6分钟。水路卡口安检，江、浙两地与上海实行了进沪船舶签证管理和信息报告制度，并且在进入上海的水路通道设置了水上检查站(点)，对进沪船舶进行信息核对和安全检查。机场、铁路、长途客运、客货运码头等其他入沪口岸，也分别制定了专项安保方案，按照规范对乘客及其携带物品实施安全检查。

　　交通管控区：给居民发通行证减少扰民

　　上海警方按照“分区域差别化管理”原则，组织实施道路交通安保工作：以世博园区为核心，针对不同区域道路交通状况和世博客流特征，将全市划分为交通引导区(市境道口至中环线之间的区域)、缓冲区(中环线至管控区边界之间的区域)、管控区(世博园区围栏区外500米范围，合围面积约7平方公里)三个圈层，在不同圈层实施不同的交通管理措施。

　　交通管控区实行证件管理，进入这个区域的车辆必须凭证通行。处于区域范围内的车辆单位和拥有私车的居民可以申领通行证。浦东新区公安分局南码头路派出所的辖区，是距离世博园区最近的居民社区，从3月12日起，这个派出所通过张贴公告、网上警务室发布信息，以及请居委干部、楼组长上门宣传等方式广泛告知，做到了家喻户晓，然后从4月3日开始向单位和居民免费发放通行证。他们目前已经制作好2000余张通行证，放弃节假日加班工作，只要车辆通过审核就可随时领证，居民如有不便，派出所还可上门送证和快递送证。记者昨天在现场看到，已有53位居民领到通行证。

　　据市交警总队介绍：在5.28平方公里的世博园区内，设置了公交专用道，确保公交车和专用巴士通行。警方建议观展市民使用公共交通，尽量不要开私家车。

　　虹桥枢纽港：轨交闸机口已设安检仪器

　　已经开始运营的虹桥枢纽港，是我国最大的交通转运中心。在轨交闸机口，记者看到已设置好安检仪器，实施“大包必查，小包抽查，逢疑必查”。据了解，本市轨交目前每天的运送量达400万人次，世博会期间人流会进一步增加。为此，全市282座轨交车站设置了530多个安检点，配备6000多名安检员，现已实行全覆盖安检。凡拒绝安检的乘客，甚至以不正当行为干扰安检的，警方将先劝阻，如教育无效将依法处罚。安检现场也有志愿者，对一些不配合的乘客作宣传、教育、疏导。

　　公交重点线路的4700余辆运营车辆将完成逃生窗改造，内环线内400余条线路的8000余辆公交车还要安装图像监控设施。世博会期间，本市所有公交起讫站和公交枢纽站安排安检员开展安检，重点线路公交车按照“一车一人”配备安检员，其他公交线路也将配安检员流动巡检。市内轮渡也有安保人员对乘客视情作安全抽检。

　　世博园区：设置两道全封闭控制线

　　世博园区共有11个进出口，以及一些应付突发事件的临时进出口。警方在世博园区设置两道全封闭的控制线，在第一道控制线(园区外围)的所有出入口，对入园人员进行门票预检和物品抽检；第二道控制线(进入园区)的所有出入口，对入园人员、物品作严格安检。

　　记者昨天在第二道控制线亲身体验了安检：先把拎包放上仪器，自己走过安全门，再接受安检员手持仪器“体检”……结果，一只打火机和一瓶饮料因不符规定被“收缴”。据园区安保负责人介绍，针对世博园区可能发生的各类突发情况，警方制定了25项应急处置预案，涉及园区供电、供水、供气等系统发生安全故障或遭到破坏的应急处置，园区发生交通、火灾等事故的应急处置，园区发生人员拥挤踩踏事故的应急处置，园区在极端气候条件下的应急处置等各个方面。对携带违禁物品者将拒其入园，并由公安机关依法对相关人员和物品进行处理。

　　市公安局负责人表示：世博安保总体方案配有90多个社会面分方案和40多个园区安保分方案，更多的细化方案、专项方案则难以计数；安保措施已精细化到点、线、面，水、陆、空全覆盖。但毕竟警力有限、民力无穷，世博安保更需要广大群众全力支持。警民一条心，我们一定能举办一届精彩、成功、难忘的世博会。(王宝来)