4000辆世博出租车今起上街 计价方式不变(图)——中新网
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    4000辆世博出租车今起上街 计价方式不变(图)
2010年03月24日 16:40 来源:新民晚报 发表评论  【字体:↑大 ↓小
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  由本市(上海)出租汽车五大骨干企业共同组成的4000辆世博专属出租车,今天起将陆续上街,4月中旬全部到位。“巴士出租”首批100辆目前国内出租车经营单位中档次最高的出租车——“别克君越”油电混合动力出租车,上午正式投入运营。

  世博专属出租车队规模为4000辆,由3650辆“大众途安”和350辆油电混合动力“别克君越”组成,运营方式以电调为主,统一使用调度平台、统一车辆标识、统一服务标准、统一安装车载终端,计价与普通出租车一样。专属出租车运营将在上海区域,不出市境,主要服务对象是世博管控区居民、企业、参展工作人员、世博签约宾馆的特殊乘客、世博散场游客等,没有世博任务时也接受公众预约或扬招。此外,为保障运营安全,专属出租车还与110联网,必要情况下,如果打开车内的录音设备,后台调度中心可以听到乘客与驾驶员的对话。

  抖擞精神迎接世博“第一单”

  本报记者上午跟随“巴士出租”的王师傅“提车”,并将崭新的“别克君越”车驶往世博专属出租车发车仪式现场——

  “巴士出租”的五星级驾驶员王庆师傅,抑制不住内心的激动,特意换上一套新的工作服,今天一大早便来位于浦东金桥的上海通用汽车公司的停车场等候“提车”——他将驾驶昨晚刚刚装饰一新的“别克君越”车,赶往公司首批世博专属出租车的发车仪式现场。

  9时许,王师傅兴高采烈地驾驶着一辆“别克君越”车驶出停车场。“视线开阔、起步平稳、制动良好。”王师傅兴奋地告诉记者驾驶这辆车的“第一感觉”,“你看,这仪表板多明亮;还有这车辆导航仪,画面多么清晰。”一路上,王师傅不断地向记者介绍着这辆车的性能,语气颇多自豪。“这辆是油电混合动力车,属于目前市场上档次最高的出租车,我们‘的哥’常年开手排档车,现在‘鸟枪换炮’开自动档了,劳动强度可大大降低了。”王师傅还不忘告诉记者,“为了保障安全,我们每辆车还将与110联网,必要情况下打开车内的录音设备,后台调度中心就可以听到我们驾驶员与乘客的对话”。记者注意到,与普通的出租车相比,这款“别克君越”出租车的车厢明显宽畅了许多,内饰也较为明快。

  据王师傅介绍,参加完上午本市首批世博专属出租车发车仪式后,他们须先驾车到计价器检测单位进行计价器的强制检定和办理准营证,下午完成后就能上街迎客,接受“世博第一单”业务。王师傅告诉记者,巴士公司这次挑选担当世博专属出租车任务的,都是三星级以上的驾驶员,其中不少还是上海市劳动模范和行业中的“的士”服务明星。“都是一生中第一次参与这光荣的任务,也都是第一次开这么高档的车,大家都鼓起了精神,争当‘世博微笑服务大使’,为中外宾客提供满意的服务。”

  在上午的发车仪式现场,“巴士出租”总经理潘春麟透露,公司已为每辆世博专属出租车配备了方向盘防盗锁,并为每辆车的行李箱加装了保护器,防止乘客放置行李物品后将电瓶通风口堵塞。此外还规定驾驶员在每差业务结束后,须提醒乘客勿忘携带物品并巡视车后座,如果发现有乘客遗失物品在车上,将及时返还或上交;车辆行李箱内发现乘客失物,将免费送回。(张欣平)

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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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