小车子，如何不再乱停

　　【记者亲历】

　　镜头一：闵行区莘浜路

　　这里是莘庄镇比较热闹的街道之一，两侧的小店很多，但路旁小店的门口几乎都停着各种的自行车，有的靠着路边的小树，有的则干脆摆在了店门口。对这些骑车人来说，从店里出来马上就能走，确实方便，但整条路却因此几乎成了停车场。

　　镜头二：淮海路陕西路附近

　　正是下班高峰时，路上车流滚滚，因为道路本身并不宽，自行车和小汽车挤作了一团。正在这时，一辆黑色的桑塔纳3000却在路边慢慢停了下来，一下子占满了自行车道，道路更挤了。只见一位中年男子笃悠悠地开门下车，踱到后备箱去取东西。有人刚在旁边抱怨了一声，男子立即大声回击：“我取个东西关你什么事？”

　　镜头三：中环金沙江路路口

　　两辆车一个向左转，一个直行，左转车因为想抢先通过路口，谁知直行的车并不想让，结果两辆车立即成顶牛之势，互不相让塞住路口。不到10秒，另一侧拐弯的车辆也到了，喇叭声顿时响作一团。两个红绿灯过后，整个路口被堵得几乎水泄不通。

　　【点评】

　　杨存义：乱停车、车辆抢道，这是上海的老毛病了。对汽车来说，现在处罚的手段仅限于警察贴条、罚款，但是，罚款并不是目的，关键在于如何教育车主今后不要再犯。能否变通一下，以后在处罚之外，对屡屡违反规则的车主，还要同时通知其工作单位，多管齐下达到教育的目的？而对于自行车，如今上海很多路段都划定了专门停放的区域，这是一个好方法。但更重要的是，不能在划定区域后就“一劳永逸”、无人监管，这需要城市相关的管理部门再抓一把，努一把力。

　　小摊贩，如何才能规整

　　【记者亲历】

　　镜头一：浦东新区乳山路

　　晚上10点，从东昌路地铁站向东的乳山路，夜宵大排档逐渐热闹了起来。在一个路口，四个拐角有两处分别支起了炉灶，油烟冲天，食客也不少。第二天早晨再看，昨晚设摊处满地油污，清洁工费了九牛二虎之力也无法清扫干净。

　　镜头二：虹口区天镇路

　　原本就狭窄的街道，不知从何时菜贩在此地停车售菜，原本就窄小的马路变得更加拥挤不堪。这两天上海多雨，整条小路的地面散满了菜叶、塑料袋等各种垃圾。污水遍地，空气中弥漫着刺鼻的味道，从中经过的行人，不得不掩鼻而过。

　　镜头三：曹杨路地铁站旁

　　一阵雨过后，原本正在施工的曹杨路地铁站旁，小路上已经有了积水，狭窄的街道上，行人、非机动车、摩托车乱成一团。几位小摊贩继续摆着自己的小摊叫卖吃食，一个小伙子在一家店门口支起烤肉摊，不一会便烟雾缭绕，行人们只得从旁边挤过去。记者在此观察了十多分钟，见有好几位行人因地上的油污差点滑倒。

　　【点评】

　　杨存义：其实不仅仅在马路上，最近我在地铁里就不止一次看到小摊贩占路，而且很多小贩卖的都是盗版海宝。为什么此类现象屡禁不止？依我看，问题出在管理部门的责任心上。

　　如今，上海正在推行干道支路街面“门前三包”卫生制度，规定临路(街)所有的单位、门店、住户应担负市容环境责任三包。在我看来，这是解决小摊贩乱设摊的一个很好方法。各家门前各自负责，不仅仅负责卫生，也应负责在门前的小摊不能乱摆，这应比仅靠城管部门执法效果会好很多。而且，我觉得，这个“三包”还应该推而广之，不仅仅是沿街店面和单位，上海的公共场所都应落实类似的责任制，有些地方也可以由居委会负责，切实落实责任制，环境的改变就会立竿见影。

　　后 记

　　勿以善小而不为

　　到今天为止，“狠抓文明迎世博”的四篇系列报道已经全部发完了。

　　细心的读者可以发现，在这四篇报道中，我们的切入角度都很小：在乘电梯时，多一份风度；在红灯前，多一份沉稳；营业员在待客时，多一个笑脸；在丢垃圾时，多走几步路……只要多了这些一点点，我们生活的环境，就会大不一样。

　　上海要举办一届成功、精彩、难忘的世博会，让上海为世界所知，其要求绝不仅仅只是城市建起更多的高楼大厦和花园绿地，更需要“社会氛围文明祥和”，需要城市“礼仪文明、秩序文明、服务文明、环境文明”的切实改善，需要整座城市公民素质的提升。

　　从这一层意义上说，记者在这四篇报道中提到的一个个“小事”，反映的是一座城市文明的水平和管理的水准，关乎一座城市的形象和尊严，这正是一座城市最大的“大事”。

　　而从这些“小事”中，我们还想说明的是，所谓文明，其实并不遥远，就在你我的举手投足之间，任何一点小小的改变，不怕其小而坚持为之，就会让你我的生活更加美好。

　　我们只希望，所有市民能常怀一颗心，勿以善小而不为。

　　因为，这不仅仅关乎世博，更关乎于“世博后”这篇更大的文章。(梁建刚)