2010年元旦，上海世博花车将亮相美国帕萨迪纳玫瑰花车节，记者今天前往花车在当地的“总装”现场先睹为快。只见一辆由红豆“缀成”中国馆，星辰花“穿在”海宝身上的“世博号”花车，在许多美国志愿者连轴加班“装配”下，即将驶离生产线。

　　玫瑰花车，顾名思义是用玫瑰装饰的车辆。不过除所需大量的玫瑰花，参加巡游的花车饰物必须选自植物。“世博花车采用了多少鲜花？”记者想了解的“几何数字”，恐怕也是读者关心的话题。陪同的美国上海人联谊会副会长鹿强告诉记者：“实在很难统计，少说有十多万枝花，品种就达一百多种以上。”这位负责花车协调工作的美侨积极分子，一边用上海话向我介绍，一边又用英语与志愿者商议花车的细节。

　　汽车外表是喷漆，这里的花车造型全是鲜花，而且名目繁多。如红掌、斑马竹芋、龟背叶甚至苔藓等，有的为追求造型物颜色的逼真，就连菜籽、玉米、绿豆、大米、谷子、树皮、核桃壳等也成为花车的常用“嫁妆”。鹿强披露，这次为寻找海宝蓝，美国设计者们绞尽脑汁，最后想到了星辰花，即勿忘草；它在干化后，花瓣依然色泽鲜艳，在阳光照射下，使海宝的蓝色活灵活现。

　　那车上的“中国馆”又是什么花装饰的呢？原来大红基调“斗拱”全是由无数粒红豆粘满的。数十名志愿者有的在筛选红豆粒，有的攀爬在十多米高的支架上，用胶水将红豆一点点粘上去，尤其是中国馆上方的榱椽部分，制作者巧夺天工地嵌入黑豆，十分逼真地再现了篆书图案，这般“细活”在人工超贵的美国是难以想象的。

　　夜色降临，又见几十位志愿者兴冲冲地跑来。他们是另一拨刚下班直奔“车间”的美国朋友，来替换已在世博花车“施工”一整天的其他“工友”。从他们的卖力劲看到，上海世博玫瑰花车，同样承载着他们的美好愿望。本报特派记者 谢震霖(本报洛杉矶12月30日专电）