世博轴工程将于2009年底竣工。世博轴设计独具匠心,既有引阳光入地下,减少照明能耗的巨大杯状阳光谷,也有为参观者遮阳挡雨、绵延轻透的世界最大索膜结构,这些鲜明特征使世博轴成为上海世博会的一大标志。世博轴是2010年上海世博会的主入口、中央安检通道和人行立体交通、服务枢纽。图为11月26日拍摄的蓝天下的上海浦东世博园区的世博轴工地。 中新社发 周东潮 摄
昨天(12月1日)上午,部分(上海)市人大代表围绕本市城市基础设施建设情况,对长江隧桥工程和青草沙水源地进行集中视察。
今年本市城乡建设交通系统基础设施(不包括电力和通信)投资年初计划安排1650-1700亿元,同比增长10%以上。项目构成上,确保世博会成功举办的主体项目和配套项目成为“重中之重”。据悉,世博轴12月底基本建成,中国国家馆部分竣工验收,主题馆已经竣工,世博中心11月底已经建成;演艺中心结构已经完成;联合馆、租赁馆已经建成并移交装饰布展;自建馆中,41个已开工建设,部分已经结构封顶,1个准备进场开工。园区水工码头基本建成,园区内道路年内可基本完成;园区内绿化种植已经完成95%以上。
同时,世博会外围配套项目正在紧密推进中。停车场配套建设方面,园区周边停车场有30个,主要为世博专线巴士、旅游巴士、团体巴士提供停靠服务,泊位数为11584个。此外,8个“P+R”停车场分布于中环沿线及郊区,主要为截流个体机动交通服务,泊位数达11566个。其中,F1赛车场、虹桥枢纽为临时征用,松江新城停车场需要临时建设,松江大学城民防停车场已经建成。
此外,多个黄浦江越江工程中,龙耀路越江隧道将于2010年4月中旬建成并投入使用;打浦路复线越江隧道工程结构已经全线贯通,正在进行设备安装和装饰施工,2010年1月份通车;西藏南路越江隧道工程的世博园区内部分已经建成并交付使用,剩余部分今年年底前建成。军工路越江隧道工程东线盾构已经贯通,西线计划12月份开始推进;长江西路越江隧道工程浦东工作井结构基本完成,计划到2011年12月份建成通车;闵浦二桥主桥主跨钢梁11月28日实现合龙,计划2010年建成通车。(记者邵珍)
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