明年1月，22艘世博园区摆渡船将全部亮相。为了应对世博期间的水路客流，上海市轮渡有限公司将从明年4月开始，“实战”测试轮渡的极限承载能力。

　　22艘世博摆渡船

　　明年4月份实战测试

　　据初步测算，世博期间每天到达世博园区的观光游客大约为40万人。在世博园区浦江两岸往来，届时有轮渡、地铁、公交等交通方式，而预计其中大多数游客会选择轮渡往来两岸园区，因为在浦江上观看两岸展馆，将有另一番景象。因此在184天的世博会期间，每天搭乘轮渡的客流将在20万-30万人次。

　　昨天，上海市轮渡有限公司副总经理吴昶礼告诉记者，届时浦江两岸在世博园区范围内将有5条航线，22艘新建造的世博摆渡船将承担起免费运送游客的任务，“现在已经有4艘新型摆渡船在东金线(东昌路-金陵东路)、泰公线(泰同栈-公平路)投入试运营。这些新船最大载客500人，比一辆旅游巴士运送能力大很多，22艘船每天运营600余个班次，基本能满足每天运送二三十万游客的要求。”

　　据悉,轮渡公司将从明年4月1日起进行为期一个月的试运转，“到时候，分别向世博园区投放40万人次、60万人次、80万人次，逐渐‘加压’，考验世博园区的接待能力，同时考验各种交通方式的极限承载能力。”

　　23艘世博交通船

　　运输方案仍在制订

　　此外，比世博摆渡船更大的黄浦江游览(世博交通)船，也将加入世博期间的水上运输任务，目前世博交通船的运输方案正在制订当中。据介绍，世博交通船有3个“更”：

　　船体更大　23艘世博交通船分为450座和300座两种。比较而言，世博摆渡船总长26.8米，宽9.6米；世博交通船显然大得多，450座世博交通船总长45-56米、宽10-16米，300座的世博交通船长约36米、宽约10米。

　　航程更远　世博摆渡船只往来浦江两岸，世博交通船往返于如秦皇岛路-世博园区、东昌路-十六铺等“长途”航线，水上行驶时间也由25分钟至1小时不等。

　　功能更全　世博交通船露天甲板面积较大，更适合水上游览观光；客舱多采用大幕墙玻璃，可全景观赏浦江两岸风光；一些交通船的甲板上还可以吃饭、喝茶，这也是世博摆渡船所不能比的。(记者 金志刚)