世博留下丰厚“精神财富” 低碳出行渐成时尚

　　10月31日，世博园区绚烂的灯火依次熄灭，黄浦江畔的盛会在人们依依不舍中落幕。对于此届世博会的东道主而言，184天的世博之旅带来了无比丰厚的精神财富。

　　世博到底改变了什么？思考、回味、探求仍在延续……

　　管理水平提高——

　　刚性规矩，柔性服务

　　早在世博会开幕前夕，法国《巴黎人报》就刊登了一篇题为《上海：难忘的世博会》的文章。在这篇文章里，让法国人叹为观止的是“上海世博会将是一场尚无匹敌者的规模巨大的盛会”，因为无论是世博园区的面积、参展国的数量、预计的参观人数，还是政府的投资都在世博会的历史上是空前的。

　　但是，对于世博会的组织者而言，空前的规模也是空前的难题。在5.28平方公里，要将7000多万人次游客还有众多参展人员安排得妥妥帖帖。而且这些人还来自五大洲、四大洋，可谓“联合国”。

　　在世博开幕前，组织者，包括市领导都曾有种种担心，担心有人排队“加塞”、担心有人随地乱扔纸屑、担心有人踩踏草坪……但您是否注意到，在园区中并没有“禁止”、“不许”这样的字眼和标牌。并非没有违规者，但是碰到个例，“小白菜”或管理人员往往好言相劝，让人们在众目睽睽下“知耻”后自动纠正不良行为。

　　在园区里，无数的管理者和工作人员通过不断“扫街”，寻求人性化解决的方案。游客们疲惫了在草地上而坐，那就干脆换上人造草坪，让游客们放心地坐着休息吧；游客抄近道踩出新路，那就干脆沿着新路重新铺上石板，方便游客少绕道。

　　只要游客有需求，管理部门就会有动作。在世博园，每天都有新措施、新变化：园内厕所男女厕位比例为1:2，并由最初的8000余个厕位增加到1万多个，高峰时间游客等候如厕时间不超过10分钟；垃圾桶由2800组增加到8000多个；在人流集中的公共区域，增加近6万个座位，供游客休息的座位累计达到11万个；夏天酷暑中四处播撒凉意的“喷雾”已经被不少外省市“照单拷贝”……

　　“以人为本，跨前一步，协同作战。这是世博会留给城市管理的宝贵财富。”世博核心区指挥部副总指挥曹亚中在总结其世博会的成功经验时，念念不忘这至关重要的一点。中国馆安保人员朱宝祥说：“世博会给我们所有政府部门工作人员上了一课：我们不是朝南坐，而是做好服务。规矩是刚性的，服务则是柔性的。”

　　而整洁美观的环境也在世博园区外延伸，一个城市管理的长效机制也已经形成。最近，长期旅居德国的刘女士回到家乡上海，发现与二三年前相比，上海变得干净、整洁了。人行道上几乎看不到垃圾，建筑立面整修一新，空调外机也是整整齐齐的。街头绿化小品漂亮精致，原本无序的巨幅广告减少了，曾经让人头疼的黑色广告、“牛皮癣”也消失了。

　　文明素养提升——

　　乱穿马路少了排队等候多了

　　很长一段时间，我们常常听到这样的评价：从城市“硬件”来说，我们已不逊于许多国外大都市，但在城市“软件”，即人的素质方面，还有诸多不尽如人意处，如乱穿马路、随地吐痰、乱扔垃圾、公共场所大声喧哗，“睡衣族”四处溜达，等等。曾有人认为，国人乱穿马路的陋习极难纠正，连外国人来中国也会“从众”，要短时间改变，是不可能的！

　　最近，记者在马路上留心观察，欣喜地发现，在十字路口遵守信号灯的行人明显增多了。在许多路口，红灯时尽管没有车辆经过，但不少市民还是自觉地站在人行道上，耐心等待绿灯。不可能变成了可能。

　　这一切，离不开长期的宣传、教育和引导，离不开交通协管员坚持不懈的劝导。从2005年5月份起，上海便开展了交通文明指数测评活动，如今已5年半之久，路口、路段的文明指数逐渐提高。同时，为提高市民的整体文明素养，上海几年前还举办了“百万家庭学礼仪”“百万职工学礼仪”“百万师生学礼仪”等活动。

　　在潜移默化中，市民自觉摒弃陋习，努力做到在各种环境下与他人文明相处：“睡衣族”上街的明显减少了；地铁、公交车上争先恐后抢位子已不多见；随手丢垃圾果壳、随地吐痰的也大大减少；银行排队止步一米线外；在乘坐自动扶梯时自觉“左行右立”……

　　世博会最大的一个收获，还是让我们学会等待并善于等待。

　　石油馆，9小时；沙特馆，6小时……曾几何时，人们听到这样的排队时间无不咋舌。但经过世博会的排队“洗礼”，已经见怪不怪，甚至成了常态。“不是不想走近道，看看那么多人在排，不想被‘扁’就排队吧。”有网友发帖如是评论。经过一段时间的“培训”后，文明排队，遵守秩序的理念，渗透到许多人的生活习惯中。

　　这样的“习惯”也不知不觉蔓延到世博园外。“原本车辆一到站，车上的人还没有下来，站台上的人已经一拥而上了。世博后这一情况明显好转，多数人自动在等待区排队，先下后上。”轨交人民广场站的一名工作人员对此有明显感受。

　　不仅是甘于等待，许多人还学会了善于等待。在世博园区，许多人由于有充分的心理预期，事先做好功课，准备好书籍等“装备”，让等待显得不那么漫长，甚至成为一种别样的人生体验。白领乔小姐表示，在世博经过“排队培训”后，现在她的包里总是放本书、电纸书、或I-phone等，利用一切等待的时间，抓紧学习外语、专业书等。一段时间下来，反而把平时不少零碎的时间“捡”起，多出不少“充电”时间了。

　　生活方式改变——

　　垃圾分类、低碳出行渐成时尚

　　在世博园区的各个角落里，有2000条特别的长椅。这些长椅是用牛奶饮料纸包装做成的，856个250毫升的包装盒，便可制成一条长1.2米、宽0.4米的世博环保长椅。

　　这些长椅的诞生，源自去年利乐公司、上海世博局和本报联合发起的“绿色世博·‘椅’ 我为荣”——牛奶饮料纸包装社区回收大行动。70多万上海市民参与这项活动，在半年多时间里，回收了1000多万个、113吨的纸包装。而“物资循环利用”的理念也深入千家万户。

　　本届世博会是第一个正式提出“低碳世博”理念的世博会，世博园区里，有国内面积最大的太阳能光伏电池示范区，灯光设备大量采用节能的LED光源，园区公共交通系统采用电动汽车、超级电容汽车等清洁能源车辆，使园区内公共交通实现“零排放”……

　　昨天，是上海世博会闭幕的第一天，德国馆举办了可降解制服的“告别仪式”。德国馆工作人员将60件馆内讲解员穿了6个月的棉质T恤，填埋到后滩公园的泥土中。德国政府总代表施米茨介绍说，这些T恤是用环保材料制成，一旦接触到相应的细菌环境，便会被完全地分解掉，其转化成的物质可以作为土地的养分，就连衣物染料和纽扣也不会在降解过程中产生隐患。

　　世博园成为环保知识的大课堂。台北案例馆、万科馆展示的垃圾分类的做法，也深入人心。现在，越来越多的上海家庭在日常生活中已开始将垃圾分类，使更多的可回收物得到回收利用。据市绿化市容部门的统计，今年“十一”长假期间，全市共清除生活垃圾10.6万吨，日均1.5万吨，而去年同期，本市日均清除垃圾1.8万吨。今年长假期间，来沪观博、旅游的人数大大高于去年，而垃圾产量却明显下降，这与市容环卫部门的努力和市民垃圾分类意识的增强是分不开的。

　　多乘坐地铁、公交，多骑自行车，少开车……如今，低碳出行也成为白领的一种新时尚。世博期间，本市大力倡导乘坐公共交通前往园区，而多个展馆展示的骑车出行、拼车出行等案例，也给人们很多启示。

　　因世博而改变的点点滴滴，还有很多。诚然，城市管理水平、文明素质的提升以及生活方式的改变，并非一蹴而就，更不可能因为举办一次世博会就消除所有存在的问题和陋习。但只要我们愿意改变，并积极行动，我们生活的都市定将更宜居，环境将更舒适，人与人之间的关系将更和谐。