上海世博会颇具人文色彩 启发世人对未来城市思考(2)

　　整个气候体系的变化

　　美国物理学家和生物学家刘易斯·托马斯这样描述蚂蚁世界：“作为一个庞大的群体，它们与人类太相似。它们培育真菌，饲养蚜虫作为‘家畜’。派遣军队去打仗，使用化学喷雾发出警报，迷惑敌人，捕捉奴隶……它们无休止地交换信息。除了看电视之外，它们什么都会干。”

　　“如同其他成功的动物一样，人类也学会了适应新的环境。”克里斯平·蒂克尔在《小小地球上的城市》一书的导言中说，“但是，与其他动物不同的是，人类达到了从取得成功向轻而易举取得成功的飞跃。他们之所以能达到这一飞跃，是因为他们具有其他动物无可企及的让环境为自己所用的能力。”

　　自250年前工业革命开始以来，人类的行为造成了整个气候体系的变化。在这个过程中，伦敦的人口从1800年约90万人猛增至1900年约650万人。与之相伴的是，19世纪之后，泰晤士河就不再冰冻。

　　上海世博会上，世界气象馆记下这一系列事实——

　　1952年12月，英国伦敦发生了历史上最恶性的烟雾事件，造成4000多人死亡。

　　1957年，科学家在夏威夷冒纳罗亚山顶上，开始对大气中的二氧化碳进行精密观测。

　　1960年，查尔斯·基林观测到了大气二氧化碳浓度增加的事实。

　　1985年，科学家在南极上空发现臭氧空洞，并指出氟利昂是罪魁祸首。

　　20世纪末，英国棕柳莺的春季回归，较20世纪初提前了约两个星期；中国上海、南京等地桂花在严冬开放；中国东部森林带呈整体北移之势。

　　2007年，联合国政府间气候变化专门委员会(IPCC)发布的第四次评估报告显示，近百年(1906～2005年)全球地表平均温度上升0.74摄氏度；20世纪全球海平面上升约0.17米；全球大部分地区积雪退缩。

　　“资源的不断减少，引发了更加疯狂的矿藏开采，随之而来的，将是资源的枯竭。”城市地球馆显示：为了生产1公斤塑料，需要5公斤相关的制作材料；为了生产1公斤纸，需要15公斤相关的制作材料；为了生产1公斤金，需要5.5万公斤相关的制作材料；为了生产1公斤铝，需要37公斤相关的制作材料；为了生产1公斤铜，需要348公斤相关的制作材料。“千万年来，地球可以吸纳并消化人类制造的垃圾。而过去的150年间，地球无法消化的垃圾大量出现了。汽车轮胎、塑料、放射性物质和电子垃圾与日俱增、堆积成山，人类正急迫地寻找着处理它们的方法。”

　　与之相关的数字是：每年世界范围内的垃圾量为120吨；预计2020年大约产生180亿吨的垃圾；全世界每年被废弃汽车轮胎达到15亿个；废弃的电视机、荧光屏、手机、冰箱、洗衣机和娱乐电器均含有剧毒的重金属，每年产生的类似电子废料多达5000万吨。

　　克里斯平·蒂克尔感叹：“最后一次从外层空间来的物体所造成的破坏发生在6500万年以前，它结束了恐龙家族对地球的统治。当未来的考古学家考察上一个250年的遗存的时候，他们会发现在生物学方面和过去任何时代一样严重的不连续。他们将会发掘出的不是丰富的化石，而是大量的塑料袋和其他的人类废弃物。目前，我们还很难估量这一切对于地球的生命支持系统的影响。”

　　期待人文价值回归

　　本届世博会展现了多元文化的魅力，及对人类未来生活产生重大影响的技术。

　　人类的文明史始终伴随着人类交通能力的进步。自古而今，我们可以看到，人类对野马的驯化使人类的活动半径大大提高；对船舶的使用、运河的开凿更增强了这种能力；近代以来，火车、汽车、飞机的发明与广泛使用，使人类的交通能力增至一日千里的境界；20世纪下半叶以来的数码科技革命，更是大大地“变小”了地球；目前，互联网沟通已使人类进入了一个崭新的媒体时代，它大大加快了人类的全球化进程。

　　可以说，人类半数人口进入城市的时代，是一个全球化的时代，也是一个新媒体时代——一个人类的沟通能力空前提高的时代。

　　本届世博会上，LED技术广泛采用，一些国家，像德国展示的“内置光导纤维的细致混凝土构件”、“OLED光瓷砖”等技术，已让人们真实感受到一个无所不包的新媒体时代的到来；同时，像巴西的圣保罗，对城市广告——“视觉暴力”的清除，则表现了一种相逆的取向。可以说，LED及光导技术的成熟，已使“一切皆可为媒体”，这种巨大的技术进步，势必伴随更高的伦理风险，《美丽新世界》《娱乐至死》所表述的人类末世情境，会成为现实吗？

　　可以肯定的是，在这个科技空前成长的时代，人类未来面对的问题，更多的不是技术问题，而是社会与伦理问题。由是而观，本届世博会上，通用馆虽一如既往地展示了汽车通行技术的可能性，甚至喊出“人人皆可驾驶”的口号，并设计了相关产品，且与1939年纽约世博会上鼓动汽车进入家庭一样，引得观赏者无数，但不再有规划师与通用的新口号呼应。在世博会上，人们看到的更多是对公共交通、自行车、步行的呼唤，对人文价值的回归——虽然这仍有很强的不确定性。

　　在过去的六个月里，5.28平方公里的上海世博园，成为了步行与公交的乐园。马德里在这里喊出的口号是：“恢复行人专用空间，减少路面交通目的是把城市归还给它真正的主人翁：人。”伦敦在这里展示了它正在经历的一场交通方式变革：市长鲍里斯·约翰逊在引导整个城市的自行车革命。伦敦市民可以从全市的400个自行车停靠点的6000辆自行车中，任意租借一辆。目前，伦敦每天的自行车行驶量为50万次。据估计，这个计划将帮助伦敦再增加4000辆次。伦敦拥有12个自行车高速通道，安全、快捷、连贯的道路使骑车人可以方便地从郊区到达市中心。

　　被工业文明催生的世博会，在2010年的上海，有了一次颇具人文色彩的转身。它展示了人类自我修正的能力，其能量与意义不容小觑。(王军)