今天，一年一度的“上海之春·房产展示交易会”又在上海展览中心拉开帷幕。记者昨天在布展现场看到，不少开发商将“轨道交通”作为推广楼盘的第一卖点；而参展的开发商也表示，由于政策频出，2006年是上海楼市跌宕起伏的一年，预计2007年政策层面将比较稳定，“轨道交通”将重新成为刺激楼市活跃的重要因素。

　　记者在现场了解到，为期4天的“上海之春”房展会共吸引了110家左右房产企业参加，其中绝大多数为本土企业，只有20家左右开发商来自上海周边城市。与以往不同的是，海口、三亚等异地投资性楼盘的身影几乎“消失”了，为数不多来自昆山、苏州的项目也绝口不提“投资”，而打着“自住”的旗号。

　　在上海本土企业中，不少开发商不约而同再次瞄准“轨道交通”概念，上海富阳在展会上将主推九亭板块的一个“轨道房”项目。据介绍，目前中环线以外轨道交通经过的地区，房价通常低于10000元/平方米，甚至有些地区只有5000—6000元/平方米，在价格上相当具有吸引力，尤其是那些出了市中心区的轨道交通第一站区域，新建商品房开发量集中、开发商之间竞争也比较激烈。

　　据了解，从轨道交通的发展来看，目前已经开通、且作为联系城郊的主要轨道交通线路有1号线(经过宝山西城区、莘庄)、3号线(经过宝山老城区)，2007年及以后即将开通的有6号线(经过高行)、9号线(经过松江)、7号线(经过万里、大华)，这些以前被认为交通不便的区域都会因为轨道交通而带动周边房产项目。

　　此外，大华的销售负责人表示，去年开发商都瞄准“婚房”市场，打“小户型”概念，今年整个楼市产品将更加多元，110-120平方米的小三房成为近期35-45岁人群再次置业的热衷房型。（刘畅）