5日，上海《物权法》第一案——“开发商卖小区露天车位”一案以业主胜诉告终，此消息引起了南京读者的关注，昨天纷纷致电本报，询问“南京的露天车位怎么处理”。

　　记者出击>>>

　　记者昨天采访了南京市房产局，得知“露天车位归业主所有，不允许卖”,到目前为止，该局尚未接到开发商卖露天车位的申请。可是对于租车位的收入该归谁，各方说法则有所不同。

　　记者采访了两个大型住宅小区，物业公司均表示露天车位只能租、不能卖，因为露天车位是业主共有，他们不敢卖。但是记者在采访中发现，对于租车位的收入，物业却认为不归业主所有，并有另一番说法。一家物业表示，“将来交给业委会，目前代管”，一家物业则坦言“归物管公司所有，不过是用来维修小区的”。对于物业的这些说法，律师表示不妥，因为根据《物权法》，小区露天车位归全体业主共有，物业无权支配租车位的收入，应当无条件交给业委会。

　　不论是露天车位还是地下车库，若想卖，就必须到南京市房产局的“商品房市场管理科”，申请办理“销售许可证”。记者采访了“商品房市场管理科”，得到的答复是“所有露天车位均归业主共有，我们不可能给任何人办理这种许可”。南京有没有小区在偷偷卖露天车位？昨天，记者以业主身份，先后采访了御水湾和翠岛花城两家住宅小区。

　　两家小区的物业对露天车位的态度都很明确：只租不卖。虽然记者在采访中数次“引诱”物业“卖车位”，但两家小区的答复惊人地“坚定”：露天车位是业主共有的，我们无权卖。御水湾的租价是120元/月，3个月起租。翠岛花城的租价是100元/月，3个月起租，一次性租1年送1个月。

　　御水湾一期有200个露天车位，已全部通过摇号的方式租完，没有一个剩余的车位。没租到车位的，停路边去。翠岛花城露天车位数量不明，不过保安透露“还有一些剩余的，要租就抓紧”。家住翠屏国际的季女士早就租到了车位，最近因其他后租的业主“挤占”而不满，跟物业争执一番后，终于有了“固定车位”。

　　不过，租车位的收入成了另一个“黑洞”。两家物业有一个共同的招牌：我们没有靠这个营利，但实际上都有另一番“说法”。御水湾的物业告诉记者，“这个收入不属于我们物业，将来一定交给业委会，目前只是代管”。但是，御水湾目前尚无业委会，“3到5年之内能建立起业委会就不错了”，物业的工作人员笑着说。

　　翠岛花城的物业坦言，“归物管公司所有，但不是我们的盈利，而是用来维修小区的”。记者问，业主已缴纳了物管费，其中就包含维修费用，为何还要挪用租车位费？物业辩驳说：物管费才几个钱，怎么够用呢？物管费是用来搞一般的小区维护，租车位费是用来维护车位的，不一样！

　　对于上述两家物业的说法，记者采访了江苏圣典律师事务所的仇海军律师，他认为物业是在找托辞。根据《物权法》，小区露天车位归全体业主共有，那么收入当然也归业主所有，根本就不存在物业代管的问题，物业更无权支配租车位的收入，应当无条件交给业委会。（黄南）

　　新闻链接:

　　5日,上海《物权法》第一案出炉。该市南汇法院依据《物权法》判决一起商品房预售合同纠纷案中，关于小区地面停车位和地下自行车停车库的归属。业主龚先生要求房地产公司返还购买小区地面汽车停车位1万元、赔偿相应利息损失的诉讼请求获得了法院支持。