猜想3

　　住宅郊区化日趋明显

　　2009年，北京楼市上演了一整年的疯狂大戏，从6月份开始，房价走上高速增长通道，平均每月涨幅达到每平方米上千元，使得不少区域的刚性需求因此一退再退，并造就其周边郊区县的空前繁荣。住宅郊区化随着北京城区内土地的减少而日益凸显，而2010年，这一趋势将更加明显。从1月份预计开盘的项目来看，就可以看出端倪，1月份预计开盘的22个项目中，有一半都是位于远郊区县。

　　尽管远郊区房产已经不便宜，但是仍然具有价格优势，比如燕郊为离北京最近的郊区板块，始终以大幅低于近邻通州和顺义的价格优势接纳市内“逃逸”的刚需，尤其是在万元房荒进一步扩大的今天，燕郊楼盘的价格优势再次凸现出来。

　　协成机构房地产经纪公司副总裁王裕仁指出，因五环内土地稀缺，使得五环外项目长期占供应量的主体，现今的住宅郊区化越发明显，郊区县的房价在高涨房价前也是吸引众多购房者关注的前提，政府一直大力在开发中心城与郊区县之间的铁道交通，致力于这些地区的环境改善与配套的建设，相信这些区域的道路交通、地铁和生活、市政配套会越来越贴近购房者心理需求。

　　猜想4

　　房山、通州或成黑马

　　几年前，人们习惯将通州称为“CBD后花园”，而今年CBD东扩的方案出炉后，这个后花园要慢慢走上前厅了，东部地区毗邻轨道交通，出行便利，使得轨道沿线不断涌现出很多新盘，掀起阵阵抢购热潮。在2009年12月24-26日召开的中共北京市委十届七次全会上，北京市委书记刘淇表示明年北京新城建设的重心将向通州倾斜，市委市政府将“集中力量聚焦通州，尽快形成与首都发展需求相适应的现代化国际新城。”在CBD东扩的利好下，东部地区也将再次迈上高速发展通道。新北京东站目前也已经确定落户通州新城果园。这么多的利好消息，可以预见，2010年将是通州飞速发展的一年。

　　房山区域一直因位置偏僻、缺乏产业支撑而成为地产价格的洼地，房价始终呈现缓幅的自然增长。“公共配套不足”、“交通闭塞”甚至“不大适合居住”，这些是外界部分人对房山多年来的固化印象。但随着城铁房山线建成通车时间的确定，加之万科房山拿地，房山中央休闲购物区(CSD)的启动加剧了有价值洼地之称的房山楼市新一轮的补涨。万科企业有限公司营销总监肖劲曾判断，北京西南区域需求非常旺盛，因为这个区域有大量的军队大院、国家科研机构、医疗机构、政法单位等一些很庞大的办公或者就业人群在这个区域。既然缺供应，又有需求，不应该是块洼地。据房山国土分局副局长周振国介绍，今后，随着土地储备力度的加大，房山区土地供应的力度也随之加大。2010年，房山区将重点推出长阳组团和良乡组团轨道沿线1000米范围内的储备地块。周边小区如加州水郡的均价，目前已经达到了9000元/平方米，投资潜力很大。而对于房山区即将出让的轨道沿线的地块，专家预计地价将会再创新高。