王先生:坐城铁肯定是没座了,站着,光挤不说,有时根本不是自己走着上去的,是被人挤着上去的,甚至有些人挤不上去。(接)有时手抬起来放不下来,完全是贴在一起的挤压状态。
王先生的经历代表了相当一部分天通苑的业主,而对于另外一些人,确切的说,是那些有车一族,堵车带来的影响同样很大,行路难是北京城市面临的重要问题,在天通苑,这个问题显得尤其突出。
有车族采访:很不方便
印象中,每当北京遭遇到灾害性天气,不管是大雨还是大雪,都会给天通苑业主的回家之路带来巨大的影响。其实,天通苑的问题在北京众多的经济适用房项目当中并不罕见。
采访:其他经济适用房小区业主关于交通的意见
根据市建委公布的数据,目前北京共有52个经济适用房建设项目,其中竣工24个,这其中,除了位于西二环的乐城、位于西三环的三环新城和位于东三环的百环家园,其他的都在四环以外,甚至还有远在大兴、昌平等远郊区县的,在这样一种情况下,交通的不便似乎也应该在情理当中,当然,不方便的地方肯定不止交通这一点。
回龙观是北京最早的经济适用房项目之一,由于时间比较早,再加上规模庞大,几乎成为了经济适用房的代表,而这几年的建设速度更是惊人。笔直宽阔的马路让人感觉象一些小城市的新城,干净整洁、充满生机,医院、公交线路比其他经济适用房项目多的不是一点半点,吃饭的地方也不少,象美廉美超市和大中电器之类的商业配套更是解决了人们的消费需求。但是,相比这里接近20万的居民来说,现有的配套还不能完全让人满意。
采访:建行老坏,买基金都耽误了。银行要排大队,门口车多。
采访:我要是不问就找不到银行。
采访:我们反正邻居生孩子都不在这生,都去别的医院。
采访:上学难。
“三环新城”是北京的另外一个著名的经济适用房小区,每次开盘都曾经创造几天几夜通宵排号的记录。您看看这楼房建的多气派。一座座跟山似的摆在你面前,一点也不比高档商品房差。我们简单的数了数,银行、药店、超市全都有,而且环境相当不错,小区门口挂着“食尚街”的大牌子,一进去街道两边全是饭馆,档次也不低,这里的居民们可有口福喽。看不出来和高档小区有什么不一样,看的我们的记者都动心了,要是自己也能在这有套房多好啊。没想到,大家伙也有不满意的地方。
采访:周边环境不满意,老年人活动太少了,绿地太少车位太多,保安就管汽车,我们家都丢二辆车了。购物还可以,就是超市比别的贵,黄酒这3.7,物美3.3。
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