11月6日，新型空调列车在北京地铁一号线调试运行，使北京最早的地铁线告别没有空调车的历史。年底前，两条地铁上计划各投入6组这样的列车运营。据介绍，新车为六辆编组，最大载客能力为1820人，比目前运营中的车辆多容纳400人左右。新型电动列车为不锈钢车辆，车体长度19米，宽2.8米。新车座椅的椅面均采用柔软的布质材料，并通过采取安装降噪阻尼器、提高车厢密封性能等措施降低客室内的噪声。一号线列车为红色基调，车身有红色腰线，二号线列车为蓝色基调，车身有蓝色腰线。中新社发 杜洋 摄