随着年底轨道交通“三线两段”的即将开通，这些新轨交线沿线的二手房房价也“水涨船高”。

　　记者昨天走访了轨道交通8号线和1号线北北延伸段沿线的部分房产中介，发现这些地区无论是商品房还是已经“上了岁数”的老公房，由于搭了轨交的顺风车，它们的身价在今年已上涨了两成到四成不等，只是到了临近年末，一系列政策的出台才使得房价慢慢走稳。

　　1号线北北延伸段：相隔两公里，价差2000元

　　昨天上午，记者来到宝山区杨行镇，在杨泰路上的一家房地产中介，工作人员告诉记者，整个杨行镇的二手房市场并没有明显变化，但是，地铁站周边几个小区的房价却在近期迅速抬高。如距离地铁站百余米步行不到5分钟的宝启公寓，近期实际成交价格大多超过8000元/平方米，与此相比，在杨泰路宝杨路附近，一些房龄接近的小区距离地铁站不到2公里，但近期实际成交价格却在6000元/平方米左右。

　　记者走访了杨行镇数家中介公司，发现地铁附近一些小区的卖家在挂牌时，均价甚至接近1万元/平方米。但这样的价格往往是“有价无市”。一位中介人员告诉记者，宝启公寓一位业主挂牌出售房屋时，标出“72平米左右、售价70万”，但这一信息挂出2个多月时间，几乎无人问津。而另一套面积差不多的同小区住房，实际的交易价格为56万元。

　　随着年底1号线北北延伸段的开通，对于北北延伸段以北的月浦镇居民来说，出行也将变得更加方便。月浦镇德都路上的一家房产中介工作人员表示，10月份以来，房价基本稳定在5500元/平方米，比上半年约涨了800元/平方米左右。

　　8号线：黄兴公园附近二手房供不应求

　　8号线的即将开通，使得附近的二手房价格也有明显上升。国顺东路上一家房产中介的工作人员表示，附近的房子离黄兴公园地铁站步行仅需5-10分钟，目前房龄在2-3年的中高档小区，价格已经涨到1.7万-1.8万元/平方米，而房龄在10年以上的老公房价格也涨到1万元/平方米左右。周边生活配套设施较为完善，让不少在黄浦、浦东上班的白领都愿意选择在这附近购房。

　　而另一家国顺东路上的中介公司则介绍，仅昨日上午，杨浦区8号线周边的三家门店就成交了5笔交易。“有买房需求的顾客很多，但房源又相对较少，目前黄兴公园附近处于供不应求的状态。”一位销售人员告诉记者，不过目前均价较高，不少购房者仍处于观望状态，因此预计12月的成交量可能将低于11月份。

　　专业人士分析：“地铁房”概念早已热炒

　　“8号线附近的二手房6月份的时候就开始炒‘地铁房’概念了。”中原地产有关人士告诉记者，这在杨浦区的8号线站点附近表现得尤为显著。据介绍，杨浦区靠近8号线站点的中原板块、内环板块原本配套设施就比较齐全，房龄也不算老，因此从6-9月份一路走高，直到年末才有所平稳，但和去年同期相比，二手房中一般商品房房价上涨30%-40%，老公房房价涨幅也超过了20%。

　　信义不动产分析师告诉记者，中原板块是本市北部传统住宅区，其中大多是上世纪九十年代建造的老公房，目前市场成交价主要集中在1万元/平方米左右，并以距离轨道交通线和欧尚超市的远近决定价格的高低。像浣纱新村、翔殷新村、国顺东路、佳木斯路上的老公房，保持着稳定的成交量。这些售后公房所成交的房源面积在40-70平方米左右。

　　而从8号线江浦路站到虹口足球场站之间的5个站点，大部分位于内环线内，可以说是轨道交通8号线沿线中较适合居住的一个区域。这里商业配套齐全、大专院校汇集、三大公园沿线而立，相对略低的价格是吸引自住型购房者的主要因素。目前单价在1.5万元/平方米左右的次新房是市场成交主力，如恒阳花苑、和平花园、华升新苑和阳明新城等楼盘。近期市场上朝向好、房型佳的房源挂牌价有一定上升。相比之下，一些房龄相对长一些的楼盘，如珠江香樟南园和长阳新苑等，成交价在1.3万元/平方米左右。(李欣欣 徐运)