开栏词

　　再过一个多月，福厦高铁就将正式通车。两地居民时空距离大大缩短的同时，也让海峡西岸经济圈首次拥有了一条围绕高速铁路形成的产业走廊、经济带，长三角、珠三角与海峡西岸经济区三大经济带因此被串成一条更加璀璨的“项链”。福厦高铁将带来哪些商机？将对我们的衣食住行产生什么样的影响？从今日起，本报今日财富版特别推出“触摸福厦‘大动脉’——福厦高铁经济系列报道”，将从楼市、旅游、物流业等不同角度进行剖析。

　　福厦高铁已经进入最后的调试，4月20日，动车组将开上福厦高铁，正式开始载客运营，福州厦门沿线的居民就能高速往返这两个全省最重要的城市。

　　火车一响，黄金万两！没人能否认福厦高铁给沿线城市楼市带来的好处。业内人士表示，不管沿线城市房价是否因此上涨，客观地说，它都将改变海西楼市的整体格局。

　　高铁对福厦楼市影响积极

　　去年举办的福州第21届住交会上首度出现厦门等地的楼盘参展。厦门的参展房企表示，随着福厦铁路的开通，两地的路程缩短至1.5小时，进一步放大了两个城市的“同城效应”，把福厦“1.5小时经济圈”的梦想变成现实，也让两地旅游资源有了异地整合的可能性。有远见的福州人已经在厦门购房，“正因如此，我们才来福州参展”。

　　房产专家刘福泉表示，此前开通的温福高铁连接了上海、杭州等长三角重点经济区域，并将福州、厦门、泉州等几大海西中心城市紧密相连，确保了海西经济区形成“圈子”效应的第一步。而福厦高铁的开通，将进一步促进两地的资源整合。

　　房产专家王剑超则认为，高铁开通无疑将对楼市起积极作用，相对来说，厦门楼市受益的程度可能更大一些。

　　就以刚开通不久的温福铁路为例，温福沿线的福州、宁德、温州等市毗邻，但是房价却相差3倍至6倍。温福铁路开通后，温福铁路沿线站点的诸县市房价随之上涨。例如，宁德东桥新区的一个楼盘，在温福线开通后，每平方米涨了四五百元。罗源、福鼎、福安等地的房价也出现不同程度地上扬。

　　高铁的开通也会带动房地产业界的互相促进。麦田房产已经进入厦门市场试水，双安房产近期也将进入厦门，朝阳房产则决定先在泉州设点再瞄准厦门。这些房产中介企业将起到对接福州与厦门楼市的“桥梁”作用。

　　因此，包括厦门禹洲地产、唐氏地产等在内的多数房产企业认为，受到福厦铁路即将贯通的影响，两地的一些房地产项目将直接受益。

　　沿线二三线城市房价骤升可能小

　　采访中，业内人士都表示，高铁对福厦楼市影响积极。但是，福厦高铁沿线的城市，房价是否会因此上涨呢？

　　对此，王剑超分析说，从目前情况看，福厦高铁沿线的城市如莆田、泉州等，虽然从经济环境上说肯定会受益于高铁，但是房价是否会因此而骤升还很难说，

　　王剑超表示，莆田、泉州的房价比福州、厦门低，但与成都、长沙等国内其他城市相比，这个“洼地效应”并不明显。实际上，已经有不少福州人到成都、长沙等地投资。因此福厦高铁正式开通后，沿线的二三线城市未必会迎来大批来自福州、厦门的购房者。相反，便捷的交通可能加速沿线的购房资金向福厦流动。毕竟厦门是特区，也是旅游热点城市，其周边区域的消费者本来就有到厦门购房的习惯；而福州作为海西省会中心城市，吸引力也很明显。因此，福厦铁路沿线二三线城市的楼市获得提升是可预期的，但是不用担心房价暴涨的风险。

　　工薪族难成“双城族”

　　随着福厦高铁的开通，一些房产开发企业打出“双城记”的促销口号，即生活与居住在不同的城市。

　　在日本，新干线使人们能在东京工作，却居住在房价较低的神户、京都。福厦高铁开通后，人们能接受“双城记”的生活方式吗？

　　在采访中，不少人表示，高铁可以偶尔坐坐，但是如果每天乘坐高铁上下班，恐怕成本上吃不消。

　　虽然福厦高铁的票价还未确定，但是根据国内通行的高铁定价标准，业内人士推算出福厦高铁全程票价为84元～102元，福州至莆田32元～39元，福州至泉州53元～65元，泉州至厦门27元～33元，莆田至厦门52元～63元。这样的票价，如果每天往返，普通工薪族难以承受。

　　因此，业内人士认为，福厦高铁动车组客运通车的确是海西城市化战略实质推进的一个标志，也是海西城市群架构建立的开端，必将促进海西二次城市化嬗变。它的开通会缩短周边城市到福州和厦门的时间，但海西会因此出现“双城族”的看法，未免过于乐观。