为解决进城务工人员孩子的行路难，渝北区仁睦小学从“对口帮扶学校”第三实验小学租来一辆校车，放学时负责送师生们回家。然而，他们却忽视了安全——准载50人的校车竟然实载了120人！

　　仁睦小学是渝北区的一所进城务工农民子弟学校，全校学生近600人，其中一半学生家住七八公里外的空港园区或两路城区。

　　昨天(9月25日，下同)下午4时20分，记者在两路污水处理厂附近的盘山公路上，见到了这辆校车(渝B81566)。校车车身上是渝北区第三实验小学的标志，车内却挤着仁睦小学的7名教师和110多个学生。据了解，该校车规格为准载50人。

　　记者看到校车内共有26个座位，但每个座位上至少挤着两个小学生，过道上的孩子更是挤得前胸贴后背。为了腾出空间，孩子们要么把书包扛在肩上，要么扔到有座位的同学身上，堆成小山。因为拥挤和空气不畅，孩子们的脸胀得通红。

　　出于安全考虑，记者在平缓路段示意校车停下，并提议随车老师联系其他校车来转运超载师生。随车教师起初不同意，“很多家长都在等着接孩子”。在记者的劝说下，教师们意识到了存在的隐患，安排一半学生下车。最后，校车往返两趟将大部分师生送走，另有小部分学生则由家长来领走或搭乘过路班车。

　　仁睦小学的师生为何挤在渝北实验三小的校车内？随车教师无奈道出原委：原来，仁睦小学本无校车，以往孩子们返家要么走路、要么搭乘过路班车，很不安全。应众家长要求，学校曾主动联系过多家运营公司，希望联系客车作为“定时校车”，无奈对方嫌“包车价格低”和“时间限制大”，没能谈成。最后，学校只能求助“对口帮扶学校”——渝北实验三小。于是，从这学期起，实验三小开始用校车送仁睦小学的学生回家，每位学生实行“月票制”：45元/人。

　　本来是个好事，怎么没有想到过超载的危害？随着交流的深入，老师们无言以对。

　　下午5时，渝北实验三小校长蔡永全闻讯赶到现场。“我没想到装了这么多人，真不敢想如果出了事会是什么后果！”看到记者相机里的图片，蔡校长惭愧自责：“我们本想解决仁睦小学师生的安全问题，结果事实上却疏忽了安全。马上改！”据蔡介绍，该校放学时间比仁睦小学晚75分钟，因此以往都是用本校的两台校车帮忙送人，昨日一车因年检“缺席”，只剩下一辆车周转。

　　随后，渝北区交委和交警支队相关人士也赶到现场，对校车驾驶员进行了严厉批评并展开详查。如何解决没有校车的学校出行难的问题？渝北区交委副主任罗少华和交警林警官表示，将尽快上报区政府，同时提出两个建议方案：其一，由区教委内部调节其他学校“富裕”的校车，在放学时间“周济”仁睦小学师生；其二，若上述方案难行，则上报区府后由相关部门牵头联系运营公司车辆，增援仁睦小学，当然，费用则需与运营公司磋商。总之，不能让超载车危及学生安全。(朱昕勤)