我市将逐步取消专用校车，实现校车公交化

　　本报讯(记者 钱红艳) 小学生校车必须每座配备安全带，须装黑匣子。近日，国家质检总局和国家标准委联合发布了首部小学生校车安全技术条件和校车标识强制性国标。记者昨天从我市教育部门获悉，由于我市将逐步实现校车公交化，因此该规定对我市影响不大。

　　今年7月1日起正式实施的“小学生校车安全技术条件”国标中规定，“专用小学生校车”是指设计和制造上专门运送不少于10人的小学生校车。校车至少应设2个应急出口，必须每座配备安全带，应至少安装1个照管人员座位，专用小学生校车还必须安装汽车行驶记录仪，即俗称的“汽车黑匣子”。另外，校车车身通体底色必须为黄色。

　　校车新国标对我市目前的校车运营会有何影响？市教育局安全处相关负责人告诉记者，2003年左右，为解决农村教育布局调整后，小学生上、放学路远的问题，我市教育部门曾集中购置了200多辆依维柯作为校车。但是这两年，随着我市农村村村通公交的实现，我市江宁、浦口等区已经实现校车社会化、公交化，即改变由学校校车接送学生的模式，采取由专门的公交车在上学、放学时间，早晚各接送学生一次的方式。

　　据悉，目前全市学校拥有的校车已经从最多时候的200多辆减少到33辆。而全市今后的发展方向也是逐步取消学生专用校车，向校车公交化方向发展。

　　这位负责人说，虽然校车数量不多，但是很多方面还不符合新标准，只要接到上级相关部门的通知，就将严格按照要求执行。