规矩骑车，但上学路还是险象环生

　　本报11月25日报道了全市首个专门为中学生建立的骑车训练基地在卢湾区中学劳动技术教育中心落成。该区初二学生必须接受培训和考核，合格后方能骑车上学。不过，记者却在现场听到同学们的担忧，“我规规矩矩骑车，但是，上学的路为啥还是险象环生？”

　　骑车学生日益减少

　　记者调查后发现，近年来，学校里的骑车一族日益减少。在中心城区这一情况更明显。记者从几所中心城区的中学获悉，全校骑车学生只有几十人。一方面，由于人户分离，有些学生家住得较远，只能搭乘公交或轨道交通；另一方面，不少家长也觉得，市中心车流人流拥挤，孩子骑车上学太危险，私家车接送孩子的也越来越多。

　　由于学校距离公交站点较远，闸北八中全校有300多名学生选择了骑车上学。不过，老师们坦言，城市的交通状况让自己成天揪着心。“我们只有反复叮嘱学生骑车不能听mp3、不能打手机。”一位老师说。

　　骑车上路还需“攻略”

　　2006年开始，卢湾区教师进修学院附属中山学校就率先在7年级学生中推出了自行车水平测试，规定只有通过测试的学生才能持自行车“驾照”进校。

　　不过，同学们很快发现，复杂的交通环境逼着自己除了驾照，还必须掌握一套“应急攻略”。

　　攻略1 宁可再等个绿灯，也让对面转弯车辆先走 女生陈佳婧虽然早就学会了骑车，但是，她通常只是骑车在小区里转转。“过马路太可怕了，机动车不会避让非机动车的！”陈佳婧说，一次，她步行时，绿灯一亮，一辆对面马路要左转的大型车，加速冲了过来，其后方的机动车也一辆接一辆疾速驶过，准备过马路的人群和自行车结果等了两个绿灯才走。一些性急的骑车人停在路中，情况更是危险。

　　攻略2 即使骑行在非机动车道，也要练就“急刹车”技术 男生章佳伟骑车后的第一个跟头，就是在非机动车道上摔的。第一次骑车上路的他，被后方忽然超车的电动车挤到一边，受惊之后他赶忙双手都捏了刹车，身体重心一个不稳，连人带车摔倒在地。后来，他发现，电动车超车情况实在太普遍了。如果是晚上骑车，还要注意躲避出现在非机动车道上“散步”的行人，或是翻过隔离栏，从对面马路翻越隔离障碍而来的行人。所以，他建议骑车上学的同学们，一定要练好急刹车技术，“先左手捏后轮刹车，再迅速用右手捏前轮刹车，两脚一定要用力撑地！”

　　攻略3 途经工地，能不骑车就不骑 中山学校的老师发现，由于学校附近正在施工，骑车上学的同学少了很多。在同学们眼中，工地是骑车一族最要避让的地方。首先，施工可能带来道路封闭，但是，现在并非每条马路都有非机动车道，有时一绕就要绕很远，上学正逢上班早高峰，绕行其他路得花上不少功夫。最关键的是，同学们发现，工地一建，往往非机动车道就没有了，只能临时借道人行道。虽然有指示牌告诫骑车人必须推行，但大多数人并不理会，看到有“小孩子”老老实实推行，有人还会不满地嘟囔两句。有时，有同学因为没有看到任何警示，地上忽然冒出的一个大坑，会让人不当心摔个鼻青脸肿，有不少同学也因此放弃了骑车。 本报记者 陆梓华