大雨浇出海南城市排水系统短板

　　在经历了50年一遇的暴雨后，生活在海南岛城市里的居民们突然发现：原来自己生活的城市排水系统这么脆弱，经不起一次暴雨的洗礼。

　　10月10日中午，海口市的上空，太阳终于挺过了半天，暴雨的日子已经过去。海口市民邓先生坐在电脑前，浏览着当地雨灾的最新图片：琼海城市被淹、万宁城市被淹、文昌城市被淹……

　　尽管被淹的城市是降雨量最大的几个县级市，但这应该归咎于暴雨吗？邓先生认为，暴雨固然持续了几天，但城市的排水系统落后也是城市被淹的重要原因。

　　10月8日，国庆黄金周长假结束后的上班第一天早上，很多市民出门后发现外面大雨瓢泼，暴雨已持续了一夜，海口市主城区的许多道路被水淹没，就连以前绝少淹水的金贸中路，积水都没过了小轿车的车轮。

　　不少公交车停运，南海大道等路段随处可见趟水上班的人群，开小轿车的市民则打开交通广播，试图绕开积水最深的路段。

　　当天上午很快雨过天晴，甚至出了半个小时的太阳。近邻中午，海口市的大部分积水路段已消失，还能看到一些小轿车仍抛锚在原地。但有网友发帖表扬海口有进步，排水系统好多了，前些年，在台风、暴雨中海口市迎来的可是一股脑的批评。

　　而作为中国最南端的热带滨海旅游城市，三亚市在此次暴雨中的表现成为很多市民批评的重点。

　　10月4日晚间，三亚迎来一场暴雨。第二天上午，三亚的交通基本瘫痪，多条街道水流成河，若干小区积水及腰。

　　杨铸已在三亚生活10多年，此次暴雨并不是他看到的最大的，但却是积水最严重的一次。他说，三亚是一个滨海城市，三面临海，市区内河道纵横，按理来说排水应该不成问题。可是近年来每到台风或者暴雨天，三亚就会发生严重的内涝，个别地方水都过膝了。市政排水设施明显落后，例如三亚湾路，许多路段地下排水设施是没有的，或者说是堵塞的，大量的道路积水直接排到海里，冲毁沙滩，污染海水。

　　杨铸还惊奇地发现，新修的道路往往淹水更为严重。迎宾路多个路段严重积水，一度实行了交通管制，许多游客和市民的出行严重受阻。三亚一环路凤凰水城路段早成了一片泽国。新修的路段，排水设施应该更好，设计施工之时也应考虑得更加充分，可就是这些花了巨资修建的道路，在大雨天成了河道水路。

　　更有网友发帖指出，三亚发生内涝积水还和近年来城市开发对三亚河道、滩涂、红树林的破坏有关。凤凰水城区域、丰兴隆区域的地产开发过程中，一些滩涂被填埋，有的河道被更改，红树林被砍伐一空，白鹭不见踪影。三亚市区几乎所有的河道、水域都开发了，因为这些地方最美。

　　有关部门显然认识到雨灾中暴露的问题。黄金周的最后一天，三亚市政府召集各有关部门负责人部署暴雨灾后恢复重建工作，并对灾害天气中暴露出来的各种问题进行深入研讨。

　　这次会议的重要内容，即是要对三亚排水系统不完善的路段进行重新规划。会议透露的信息显示，暴雨期间，三亚周边山体的山洪涌入城乡，给排水系统带来了很大压力。然而，出现积水和损毁的路段大多没有完善的排水渠道，有的排水渠被堵，有的路段在规划时甚至没有配备排水体系。

　　三亚市委副书记、市长王勇在会上表示，有关单位要尽快做好路面修复工作，对排水系统不完善的路段重新规划，工程要进行公开招标。

　　作为国内旅游重镇和建设国际旅游岛的排头兵，三亚已经开始对排水系统进行重新规划。持续了一个国庆节的暴雨刚刚结束，海口市民雷鸣期待的是，海南岛的其他城市能够像三亚一样，在事后重新考量一下城市的排水系统，不要“好了伤疤忘了疼”。 (记者任明超)