【新闻背景】
14日,冰岛埃亚菲亚德拉火山发生200年一遇的爆炸性喷发,火山烟尘在7000米以上高空形成火山灰云团,严重影响欧洲地区的空中交通。19日,欧盟委员会负责交通事务的副主席西姆?卡拉斯在布鲁塞尔说,对欧洲航空业来说,此次“火山灰危机”比"9
?11"恐怖袭击更为严重。全球约680万人因欧洲空中管制措施受困于30多个国家的300个机场。欧洲航空安全组织称,15日至18日,欧洲国家航空公司共取消了超过6.3万个航班。
辗转
18日中午,计划于19日出发前往希腊参加2010萨洛尼卡国际书展中国主宾国活动的媒体记者接到紧急通知:由于冰岛火山灰的影响,明日航班是否能飞尚不知晓,有关方面正在交涉,有可能当晚就走,请随时待命。晚6时左右,又接通知,今晚走不了,请好好休息,何时走再通知。我心里打鼓,看来20日书展的新闻发布会可能赶不上了。
果然,晚10点左右,再次接到通知,经慕尼黑前往雅典的航班已经取消,改飞广州,取道迪拜,再从迪拜飞雅典。
19日11时,本报记者和新华社记者隋笑飞、中央电视台记者熊冰、向晖和总署对外交流合作司对外交流处处长赵海云聚在北京首都机场。中图公司的刘琳送机,他说,这两天一直在“抓票”,全团近200人,大部分航班都不能飞了,绕道的机票也十分紧张,只能安排有重要活动的单位先走。我们是第一拨。但2010萨洛尼卡书展开幕式已不能参加。
19日14时,国航CA1327航班拔地而起,3小时后,17时准点降落在广州
难熬
马不停蹄地出港进港,办理出境手续、登机牌、托运行李……挥汗如雨,一点没喘气儿,记者们坐上了南航CZ383班机。20:10,飞机腾空,眯眯瞪瞪似睡非睡地经过8小时飞行,于次日凌晨5:10到达迪拜机场。进入难熬的17小时。从11点到达首都机场算起,记者们已奔波了17小时。由于是临时改变行程,没有迪拜签证,接下来的17小时必须在迪拜机场度过。中间有一班飞往雅典的飞机,试图改签但已不行,满员。
17小时做什么呢?睡觉不可能,人流如织的环境如果说睡,也只能坐在机场的椅子上迷糊片刻。人都说迪拜是“购物天堂”,那就只能在免税区溜达了。
大包小包地从东到西拉着走。就这么走来走去,不知走了多少遍,走累了就坐下来聊聊天,眯瞪一会儿再走。记者们几乎成了购物天堂的“万事通”。
不管怎么溜达怎么眯瞪,毕竟30多个小时只站着、坐着没有正经休息,一丝疲惫慢慢爬上记者们的脸庞。
北京时间20日晚21:30,终于,终于我们登上了阿联酋航空公司EK103航班。5小时后,北京时间2:50分,顺利到达雅典机场。一块石头落了地,终于到希腊了。但是且慢,还没有到萨洛尼卡。接着又是紧张的出港进港,重新登机,北京时间凌晨4:25分从雅典起飞,5:15到达萨洛尼卡。40分钟后,我们入住CAPSIS酒店。至此,经过43小时的辗转,终于到达萨洛尼卡。
时差
上述内容我一直用北京时间记叙,是因为时差总是令我们晕乎。现在踏踏实实理一下时差,这对我们很重要,对读者来说,也可以看出,我们的时间都“丢”在哪些地方了。我们一直算着总共经历了多少小时,按北京时间算明白是43小时。可是,到达迪拜后,我们把表退回了4小时。也就是说,到达迪拜时,当地时间是1:10,这里“丢”了4小时,机场的灯火通明,当时的体力尚可,使我们没有在意。一直按这个时间算下去。到达雅典,是当地时间(夏令时)的9:50,也就是说,我们每走一站都要往回拨表,飞8小时,我们拨完表后,显示的是飞了4小时。时间就这样“丢”了,也这样在“蒙”着我们。43小时不占床,走起路来都打晃了。疲惫的记者们说,从来没有受过这样的“罪”。
临时性改道,克服困难,我们来了,为了把希腊萨洛尼卡中国主宾国活动搞好,为了信守承诺。今晨起床,看到网上说,冰岛火山活动减弱欧洲6成航班恢复,心中一块石头落地,但中图公司副老总张纪臣一早来到房间和赵海云说的中国出版界人士的行程情况,又让人不免有些焦心:目前,新疆、江浙团60余人滞留德国慕尼黑,希腊航空公司从慕尼黑起飞的航班仍不能正常运作,后续还有百余人到达慕尼黑,这可咋办?他们正在紧急磋商,拟联系中国驻希腊大使馆与希腊政府交涉,看能否派个包机把大家接过来。总署领导外事司领导抵达萨洛尼卡的办法也在积极交涉中。
作为记者,我们见证着中国“走出去”坚定不移的决心,遇有紧急情况,不轻言放弃,我们的应急处理经验越来越丰富。总署外事司和中图公司的同志正在积极想办法,赵海云不到7点就起床忙乎着。记者呢,他们在检查传输线路问题,密切关注国内出版界人士的到达信息,文字记着也都在埋头做着案头准备。我们期待着明天的开幕式能够、如期、顺利举行……
【本文作者王连弟系中国新闻出版报副总编辑】
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