4月 12 日上午，高青陈庄遗址发掘专家研讨会在省博物馆举行，来自中国社科院、北京大学等单位的多位考古专家，对几个月来的考古成果进行了论证。考古人员发现马匹均呈“直立跪伏”状，非常罕见。

　　陈庄遗址位于南水北调工程东线，是南水北调工程控制性文物保护项目。从2008年10月起，经过17个月的发掘，考古人员在这处古城遗迹内取得了包括贵族墓葬、铭文青铜器、古代“祭台”等一系列重大发现。

　　车马坑结构基本清晰

　　本次发掘的西周贵族大墓中的车马坑因首次发现“直立跪伏”陪葬马而引起国内考古界的广泛关注。为方便清理和研究，在专家的指导下，发掘单位将出土的车马坑等重要文物起运至济南。

　　记者在省博物馆院内东侧的清理保护房中看到，车马坑形制为长方形，坑口距地表1.9 米，南北长 14 米、东西宽 3.4 米，深4.6 米。坑内共有3 辆车，从南向北依次排列，分别编为 1、2、3 号车。3 辆车均为独辀 (zhou)车，辀首上翘，车輿为横长方形。车主体由衡、辀 、輿、轮、轴等几大部分组成，所附青铜构件有軎(wei)、轭等。

　　1号车驾4匹马，每匹马头部皆佩戴长条形铜当卢、圆形马镳(biao)。马勒由颊带、额带及鼻带环绕马头连接构成，每条带上均有排列整齐的海贝串饰，带与带间以圆铜泡相连。马口周围有笼头痕迹，马头之间由皮条连接。马颈部有“人”字形铜轭。车輿周围有红漆痕，可能为封闭车輿四壁的髹(xiu)漆皮革痕。

　　2 号车也驾4匹马，马具十分精美，由当卢、马镳、勒构成。其中铜当卢呈兽面状。勒上主要为铜饰，由颊带、颞(nie)带构成。圆形铜镳上接颊带，带上有长条形的铜饰，颞带上串小铜泡。3 号车驾两匹马，马具较少，不见马镳和当卢，仅在颈部发现成串铜泡及牙质长方形带饰。

　　已经出土的马头竖立高昂或略偏，脊柱和肋骨保存状态完好。更让考古人员惊奇的是，所有的马匹躯干部分均置于长方形的槽内，腿骨弯曲，成直立跪伏状。马槽两侧局部槽壁上及马骨架上仍残留白色席纹痕迹。

　　参与发掘的中国社科院考古所副研究员李存信说，以往发掘的墓葬中陪葬马匹一般为侧卧，直立的并不多见。他初步推断，马所处的马槽是专门用于固定马的站立姿势的，由于没有挣扎的痕迹，马应是死后被人卡在槽中，才得以保留了现在的姿势。

　　李存信说，周朝有天子驾六、诸侯驾四的葬俗制度，这个车马坑有两辆车是4匹马，一辆车是2匹马，可以初步推断是诸侯墓，但是哪一个级别的诸侯，还需要进一步考证。

　　专家解读铜簋铭文大意

　　编号为 M35 的大墓中出土的随葬铜器中，铜簋上有长达70 余字的铭文，尽管对个别字的释读专家们还存在不同的看法，但铭文大意已经初步解读出来。

　　著名历史学家、古文字学家，清华大学历史系教授李学勤解读铭文大意为：“正月壬申日，周王召见引，引到周太室，周王如是说：‘引，过去我已任命你继承你先祖的官职，管理齐国的军队。现在我再任命你，赐你红色的弓一把，红色箭杆的箭百枚，马四匹，希望你恪尽职守，不要打败仗。'引叩谢王恩，用追击敌军缴获的兵器，铸造了这件宝簋，子子孙孙永宝用之。”

　　李学勤表示，对于铭文内容的深层含义有待于进一步研究，但这段铭文透露的信息也很多，“开头他说‘王各于恭大室’，这就说明它一定晚于恭王了，恭大室是恭王的宗庙，所以此时比恭王时期要晚，这已经是西周中期后段了。”西周中期以后，与齐国相关的涉及到军事行动的事件中，李学勤认为周夷王烹杀齐哀公最符合铭文的背景，“引”很可能是周夷王派到齐国的王朝大将，并且是世代为官的贵族。

　　祭坛局部解剖发现动物坑

　　在古城遗址发现的夯土祭坛不仅在山东地区属于首次发现，在国内也属罕见。

　　祭坛边缘多被晚期遗迹破坏，中心部位到春秋战国时期仍然保存完好，其南北干道也从祭坛西侧绕行，这表明，在战国时期人们对祭坛仍然保持着某种程度的崇拜。考古人员对祭坛进行了局部解剖，在祭坛中心下部发现了用于祭祀的动物坑，内藏一小动物，由此进一步确定了其确属祭坛性质，并极有可能与社祭有关。由于祭坛的特殊性，无法像马坑一样起运，专家建议对祭坛进行原地保护，在将来条件许可的情况下，可建遗址公园保护开发。

　　本报记者 孙晓娜 本报通讯员 海涛 实习生 朱志强