今年的7月1日，是刘淑老人入党70年的日子。就在这一天，现年已85岁的刘淑老人向记者讲起了她为了追随去朝鲜战场近两年的丈夫，在丹东市(当时叫安东市)亲眼所见美国空军轰炸朝鲜新义州的事实。

　　一场没有看成的电影

　　1950年，时任师长的刘淑丈夫江拥辉随着抗美援朝的大军渡过了鸭绿江，刘淑老人回忆说，自从丈夫走后，当时同在师部工作的刘淑整天度日如年，她说她惦记丈夫是第二位的，想上朝鲜前线才是她最大的愿望，因那时她与丈夫结婚八年了，还一直没有孩子，有孩子的军人还有的想去朝鲜战场，她一个利手利脚的人，丈夫又在朝鲜前线，所以自己能去朝鲜是她最大的愿望。

　　机会终于来了，她记得那是1952年春天的一个晚上，棉衣刚刚脱下，部队将她们一大群女战士召集在一起，很多人都相互不认识，是从全国各地来的，当晚，她们就直奔丹东市。

　　在第二天早上，她们到了丹东市，刘淑说，当时第一次到丹东，早上看丹东市，觉得没有几栋楼房，大都是平房，很像是一个大屯子，上午简单休息一下后，开始吃中午饭，吃饭的时候，领队的首长告诉她们说：“什么时候过江还没有准信，只在此休息等着上级的命令。”原因是当时的鸭绿江大桥在一年多前就被美国飞机给炸毁了，过江要靠船的。

　　吃完午饭，就要放电影。看电影的地方在一个不大的工厂俱乐部里，听说要看电影，这些女兵们一个个乐得不行，相互打听着要放什么电影，可谁也说不出电影的名字。几百女兵早早地坐在了俱乐部里，在等待着电影开演，在电影开演前，还是部队的老一套，大家开始拉歌。“前排的，来一个。”“中排的，来一个。”大家虽然都不相识，但全穿着一样的军装，全是中国人民解放军，所以到一起就是一家人。

　　一阵拉歌之后，电影要开演了，俱乐部里一下子静了起来，静得连针掉在地上都能听得见。就在这时，只听得外面一阵轰隆隆的巨响，俱乐部的天棚都在不停往下掉石子和土块，大家几乎同时在喊：“不好，美国佬飞机轰到这来了。”“不要出去，听各连队的统一指挥。”大家坐在俱乐部里，谁也没有动，但外面飞机飞过的声音特别真切，就如同从俱乐部房顶飞过，不断传来的炸弹声也似乎就在耳边。

　　二十分钟后，飞机停止了轰炸，她们也走出了俱乐部，这时，她们看到的江对岸却是另外一个场面。

　　亲眼目睹了这次轰炸

　　刘淑讲，在飞机停止了轰炸后，她差不多是第一个从俱乐部里出来的，要看看外面到底是怎么回事，参加过多次战争的她，对当时的环境没有一点惧怕，反而更担心自己在朝鲜战场上的丈夫和那些志愿军战士，她来到俱乐部后山的山岗上。

　　朝鲜的新义州和我国的丹东市之间，隔江相望。一座鸭绿江大桥把两座城市联结起来。在抗美援朝战争期间，联结这两座城市的鸭绿江大桥，是中朝两国之间最重要的交通枢纽。但此时，对面的新义州已是浓烟冲天，是新义州被炸。

　　刘淑老人回忆说，那天的具体日子已记不清了，印象中是下午三四点钟。第一次轰炸完之后，美国的飞机并没有停止，几乎是在传来空袭警报的同时，部署在鸭绿江两岸的高射炮火，便响成一片。只见美军的“油挑子”(当时对美军F-80，F-84型喷气式战斗轰炸机的通称，因为它的两个副油箱挂在翼尖而得名)，排成一字长蛇阵，从鸭绿江口，紧贴鸭绿江面，沿我国一侧飞来。他们在距鸭绿江桥约几千米时开始爬高。随即依次右转弯，向新义州市俯冲投弹。投弹完毕的“油挑子”，右转弯后，沿鸭绿江东岸原路飞向鸭绿江口方向。

　　敌机投弹的区域，集中在新义州的市区，那里立即翻腾起浓烟烈火。敌人的后续梯队，一架接着一架地从鸭绿江口飞过来，又依次从我国一侧爬高，右转，向新义州俯冲投弹。由于来袭的敌机都是紧贴水面飞行，刘淑站在山包上，是以俯视的角度观察它们，可以清楚看到敌机的驾驶舱和宽大的翼面。

　　刘淑说，敌机空袭的过程，大约持续近10分钟，估计敌机不少于60架。眼看着这些“油挑子”像蝗虫一样，一批批飞来，又一批批飞走。作为一名志愿空军的战士，却只能无奈地站在那里，目睹敌机逞凶，目睹新义州的朝鲜人民受难，却不能加入这个战斗，心里如针扎一样难受。

　　从1952年开始，我军从空中开辟的“米格走廊”，它的南端止于平壤，北端就始于新义州。在“米格走廊”覆盖下的地面，在昼间、好天气情况下，美军的轰炸机、战斗轰炸机的空袭活动己受到很大限制。但是，在这年夏季，美国空军就在我志愿空军的家门口，对新义州进行了一次有规模的轰炸。

　　　我们的高射炮射程不够

　　    “当那些敌机肆无忌惮地狂轰乱炸时，我只能在心里默默为高炮部队祈祷”，刘淑说。

　　“是我们的高射炮射程不够。”时任空军15师通信队无线区队任无线电定向员、两次随15师参加抗美援朝空战的王剑贞，针对这次空袭也回忆说。尽管敌机进入俯冲轰炸航线的最高高度绝不会超过1000米，但是，在整个空袭过程中，敌机的转弯点和俯冲轰炸的航线，选在我高炮阵地的死角，加上当时我们的高炮射程有限，很难击中敌机。一阵猛烈的炮火后，只有一架敌机负伤，拖着浓浓的黑烟，低空沿鸭绿江东岸，摇摇晃晃地向鸭绿江口飞去。在整个轰炸过程中，在轰炸结束后敌机一架一架飞向鸭绿江口方向时，一架米格飞机也没有出现。王剑贞说，当时，大东沟(现在东港市)机场、大孤山机场、大堡机场上都停有数十架米格飞机随时准备应战，就在当时刘淑身后往西，大约相距一里多地，是空联司机关，再往西几里的矿山，便是空联司司令员坐镇的指挥所。

　　大约在轰炸结束、敌机飞走以后，已记不清是过了几分钟，从浪头机场低空起飞了两架苏军的迷彩米格，掠过我在的四道沟上空，不知去向。据估计，是侦察敌情的。“敌人这次轰炸，针对什么目标，当时我不知道。我也不知道敌人确切出动了多少架‘油挑子’，确切的轰炸时间。远远看去，大轰炸后的新义州，一片狼藉。大火燃烧了一天一夜，第二天才被扑灭。从残垣断壁下升起的黑烟，持续了好几个昼夜。”刘淑说。

　　我们的米格为什么不出击？后来有两种解释：

　　第一，当时的三个系统的雷达，都被敌人“致盲”了。或许，敌人确保偷袭成功，对雷达使用了“致盲”武器：例如，投放金属箔片或是箔丝，那时，美军还有其他使我方雷达“致盲”的武器吗？到现在还没有资料透露。

　　第二，敌人在“油挑子”编队到达海上预定的航线后立即进入超低空飞行，从而躲过了我方雷达的观察。

　　事后，我方的空军指挥官们才被吓出一身冷汗，刘淑和王剑贞都说，假如，那天轰炸新义州的“油挑子”在接近鸭绿江口时，不是飞向新义州，而是直奔更近的浪头机场：中苏两个米格师的一百多架飞机，在美机轰炸后，将荡然无存，全军覆没。

　　如果美国空军依次类推，如法炮制，我们的大东沟机场、大孤山机场、大堡机场上的米格，将不会存在，美国空军这次出动的仅仅是“油挑子”，并未出动它的战略轰炸机群。但是，一条鸭绿江，成了美国空军轰炸机不可逾越的屏障：中国和美国没有开战，中国和以美军为主的联合国军没有开战，美国的战略轰炸机和战术轰炸机，都不能越过这条国界实施大规模轰炸。尽管美军的F-86时常过来骚扰和偷袭，但那毕竟是骚扰、偷袭，不是大规模的轰炸。

　　在朝鲜战争中，美国空军这次对新义州的轰炸，算不上一次大规模轰炸，大约连一次中等规模的轰炸都算不上。

　　鸭绿江大桥这样被炸毁 在讲完了亲眼目睹了新义州被炸的事件后，刘淑老人还讲起了鸭绿江大桥被炸的经过。

　　1950年10月，中国人民志愿军赴朝参战，随后，各种物资、装备源源不断地通过鸭绿江大桥运往朝鲜前线。当时美军的总司令麦克阿瑟认为，鸭绿江大桥是中国军队和物资进入朝鲜的生命线，对他们危害很大，应立即炸掉。

　　为轰炸鸭绿江大桥，麦克阿瑟及其所属的空军部队作了精心准备，并集中了90架轰炸机，轰炸的时间定为美国华盛顿时间11月5日凌晨1点。飞机起飞前，麦克阿瑟考虑鸭绿江大桥涉及中朝两国，觉得还是应向美国参谋长联席会议(简称参联会)请示一下。美参联会认为此事关系重大，不敢做主，随即报告了国务院。国务卿艾奇逊当时正在出席一个会议，他看了报告后，立即向杜鲁门总统作了汇报。

　　艾奇逊说，国防部副部长罗维特告诉他，从战术上来看，这是不值得的。助理国务卿腊斯克也说，美国和英国有约在先，未和他们商量，不得采取涉及攻击鸭绿江中方一侧的任何行动。另外，此事还涉及苏联，苏联与北京存在互助同盟关系。杜鲁门询问国防部长马歇尔的意见，艾奇逊说：“马歇尔认为，除非发现中共军队在安东(丹东)集结，威胁我军的安全，否则轰炸是不明智的。”艾奇逊还向杜鲁门建议，在尚未获得中共局势的更多事实之前，这次轰炸不应进行。杜鲁门于是指示说：“你的判断是对的，轰炸暂时不要实施。”接着，美国参联会立即向麦克阿瑟下达了放弃轰炸的指示，这时离轰炸机起飞只差1小时20分。参联会还通知麦克阿瑟，在没有得到进一步的命令前，所有距离中国东北5英里以内的目标，都不能轰炸。

　　对美高层阻止轰炸鸭绿江大桥，麦克阿瑟气得暴跳如雷，大骂华盛顿政客不知前线部队官兵的难处、苦处，眼睁睁地看着一批批中国军队和物资通过鸭绿江大桥运到朝鲜。

　　由于杜鲁门政府与麦克阿瑟在轰炸鸭绿江大桥上的分歧越来越大，11月9日，美国家安全委员会专门召开会议，征求各方意见。与会的高官们都认为，轰炸鸭绿江大桥和中国东北的空军基地，有可能让苏联介入战争，一旦苏联介入，战争就可能扩大到东西方的每一个接触点，美国就有失败的危险。国防部长马歇尔说：“麦克阿瑟总以为将大桥炸断，就可以阻止中共军队进入朝鲜，这种想法太天真。”美国中央情报局长史密斯接着说：“据中情局人员从前线传回的信息，在15至30天之内，鸭绿江就要封冻，而且一冻就是数月，没有桥梁，中共军队和物资照样可以在江面上通行。”

　　但麦克阿瑟不死心，不断向华盛顿发电报游说。参联会架不住他的“纠缠”，开始仔细分析朝鲜战场局势，并请求杜鲁门同意轰炸大桥，但仍不准轰炸鸭绿江对岸的丹东和中国东北的空军基地。杜鲁门考虑再三同意了。得到命令的麦克阿瑟兴奋异常，从11月中旬起至12月11日，美军不断派飞机到中朝边境进行疯狂的轰炸，鸭绿江大桥最后被炸断。

　　鸭绿江大桥被炸，对中朝双方的交通运输物资供应造成一定困难，但中朝两国克服千难万险，仍及时地将军用物资运到了前线。(孙学友)