李鸿章的“轿癖”
□宋宗祧
1896年,72岁高龄的李鸿章出访法国,他要到南部工业重镇克鲁索市(Creusot)的施奈德(Schneider)军工厂购买大炮。当李鸿章一来到施奈德工厂,法国人便给李鸿章预备了一辆小汽车,但李鸿章把头摇得像拨浪鼓一样,口里“呶”、“呶”、“呶”不停。他神色凝重地表示,一则他要求不高,二则他还是非常爱国的,对中国的国粹情有独钟,所以他只坐轿子。可法国哪有这个?这可让法国人为了难,只好给他搞了一辆马车,可李鸿章依然坚持要坐轿子,咋说也不中,压根没有商量的余地。不是说理解万岁嘛,万般无奈,法国人只好因陋就简,拿一把椅子,用两根木杆捆了,做成个四人抬的简易“轿子”,李鸿章终于颔首认可,欣然上座。
20多年过去,一批中国留法学生来到施奈德工厂打工。这些学生初来乍到,工人们便好奇地向他们讲述李鸿章“坐轿子”的故事。法国工人不理解,为什么中国的官僚有汽车、马车不坐,定要让人抬着才高兴?旅法学生们更是激愤,李鸿章在国内坐轿子显摆也就罢了,为什么到了国外还非得把以人民为牛马、为奴隶的“生动写真”摆给外国人看,这不是心理扭曲,有病吗?也许李鸿章有“轿癖”?
如果看看李鸿章在国内坐的轿子,也许能帮助我们理解李鸿章的内心世界。南京博物馆收藏有一顶李鸿章的官轿。宽约1.5米,高约3米,轿内面积2.25平方米,轿顶有4条红漆雕龙,用红绸做成的轿帘上,绣着一条威风凛凛的金色长龙。据说,这顶轿子运回南博进入库房时,8个武警战士都没有抬动,因为其中有个人一下子就将皮带弄断了。由此判断,这或是十六抬大轿?如果再有换班的,那么大概就得有30多个轿夫伺候他。
更令人惊讶的是,在这顶官轿后背左下角的角落里刻着“合肥李鸿章宅第伍拾捌号”的款识。这个款识不仅告诉我们轿子的主人是李鸿章,而且还透露出,这个当年权倾一时的直隶总督兼北洋大臣家中至少有58顶各式轿子。天哪,58顶哟!这个数目恐怕连现在酷爱购买豪华轿车的亿万富翁都只能感叹“自愧弗如”了。遥想当年李鸿章巡行出动时,在前呼后拥当中,数十顶豪华官轿排成的长龙一定有数百米之长,浩浩荡荡非常气派。
所以,李鸿章不愿坐汽车的真实原因不是因为李鸿章有“轿癖”,而是坐在那个小壳子里体会不出来做人上人的无限风光。看着别人在自己的屁股底下气喘吁吁,汗流如注,那个滋味有多么美妙,多么惬意?汽车再好,看不到这道亮丽的风景吧?
至此就完全可以理解,李鸿章当年晃晃悠悠坐在“轿椅”上,行于异国汽车川流不息的街道上的那种厚颜无耻,以及他乜斜那些洋人的小轿车的不屑一顾的夜郎自大的神态。
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