冬日里，上海交通大学87岁的退休工程师陈守成家仍然拉着窗帘。老先生舍不得一屋子的中华古船模型，生怕太阳光晒坏了他半辈子的心血。陈守成一直盼着用他的模型和书稿，把《清明上河图》中的汴河古船技艺发扬光大。他告诉记者自己的研究结果：《清明上河图》准确再现了古代中国的造船技术。

　　陈老案头，《中华船形象集锦》《北宋汴河船》的书稿整理得妥妥帖帖，图文并茂。因为27年前新民晚报率先报道了汴河船模型，他带着当年的报纸来到本报。

　　汴河船“复活”

　　那是1982年10月3日，本报第一版《星期特写》栏目刊发的《画中情》：“这种船只在宋代古画《清明上河图》中出现过。古色古香的模型船，是按照画上汴河船而制……古代中国的汴河船在造船史上是杰出的工程，它穿越了时间流传到今天，不久，又得‘漂洋过海’，代表我国参加明年8月在比利时举行的世界外观船模CI级锦标赛。它将向外国朋友显示，十二世纪中国造船工业的工艺和技术水平，已开今日造船工业之先河。”笔名“一张”的老报人张林岚，在二版“灯下小品”栏目配发评论《汴河船的“复活”》中，以“无价之宝”来评价汴河船。

　　陈守成向记者介绍：由他制作的这艘汴河客船模型，1983年在比利时列日市第二届国际海模协会展出，获得金牌并受颁特别高分金锚奖。2000年4月应美国船模协会西部联合会邀请，在加州长堤“玛丽皇后号”举行的年会上展出。它的复制品目前由北京中国历史博物馆收藏。

　　名画显“船技”

　　“汴河船起源甚早，但史料残缺不全。《清明上河图》中的24艘汴河船，透视感极强，描绘比例准确，为汴河船的复原工程提供了便利。”陈守成经多年研究后认为，《清明上河图》在中心部位描绘虹桥，并把桥两侧的汴河船作为背景，这才是长卷的重点所在。“大地复苏，汴水解冻，漕运恢复，人们上桥观船，这就是《清明上河图》概括的全卷主要内容。”

　　陈守成和汴河船结缘完全是因为兴趣爱好。他从小喜欢动手自制玩物。1938年夏，“中国飞机模型材料商店”开业，和他的住处仅隔一条马路。他经常去，起初是攒钱买套装模型依图制作，后来自己买材料，对着外国杂志摸索组装。1945年，他买到了英国人所著的《扬子江木帆船》，从此对中华古船着了迷。前前后后制作了十几只汴河古船模型。

　　宝贝盼“出阁”

　　“这些年，很多外国人想看汴河船模型，或约我写书，都被我婉拒了。这是中国人的东西，总要弄出点名堂，才能给外国人看。”老先生盼着能让这一屋子宝贝在2010年世博会展出，还想建座中华船形象馆，把中华古船文明发扬光大。 (董纯蕾)