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装载着一个时代的秘密 "南海一号"11大谜团待解(2)
2007年12月24日 11:25 来源:光明日报

  谜团7 “南海一号”为何沉没?

    “南海一号”的沉没是因为天灾还是人祸?目前许多专家各有说法。

  “南海一号”沉没原因可能与海上风浪有关,魏峻认为,对于这艘船沉没的原因,现在还缺少确切证据。在这个海域附近没有礁石,船体也没有发生大规模断裂,不大可能是因触礁而沉没。南海海域台风等气象灾害频繁,沉船有可能是受海况影响。潜水员亦证实,古船首尾均有断裂,桅杆亦折断,很可能是因为被台风摧毁,船体入水沉没。

  阳江文联主席冯峥认为,如果是遇到台风而沉没,“南海一号”沉没海底的状态应该是翻倾。但是,从“南海一号”沉没的状态看,甲板几乎与海平面平行,“南海一号”端坐在海底说明不是受风浪的影响。阳江自古以来都是古代丝绸之路的补给站,因而可判断“南海一号”是在阳江补给后沉没的。考古人员对“南海一号”前期探摸时,发现了一块体积巨大的凝结物,其中有一定数量的铁器,这就证明“南海一号”上不仅可能载有大量瓷器,还有一批铁锅等铁器, 古船会平平地沉没,可能是因超载造成船体爆裂而沉没。

  对超载造成“南海一号”沉没的说法,张威称,如果“南海一号”是超载沉没的,那它为什么会离岸那么远之后才沉没呢?“南海一号”沉没的地理位置水流规律十分不稳定,容易发生海难。沉没是否跟天气、洋流有关等,还需等打捞起来后进一步考古发掘,但基本可以判定,“南海一号”不是迅速翻船,而是在沉没的过程中就倾斜了,船上的很多东西都滚落下来了。“南海一号”到底因何沉没,也许要等待专家考证完古船后再作“事故原因鉴定”。

  谜团8 船上人员是否逃生?

    据广东省考古所专家介绍,从1987年发现“南海一号”到该船整体打捞出水这整整的20年时间里,打捞人员多次下水探摸,虽然在沉船上发现了两具眼镜蛇遗骨,但却一直没有发现船员骸骨。那么,这是否意味着船员已经成功逃生了呢?专家表示,“南海一号”是一艘木船,与一些钢结构船不同,它的沉没速度会比较缓慢;而且整船长约30.5米,宽9.8米,船身并不算庞大,门窗不高。沉船事故发生时,船上人员想要逃离船只并不难,所以很有可能“南海一号”沉没后只有货、没有人。至于船上人员逃离后,最终能否脱险,则要看运气和当时沉船遭遇的海况了,但是该谜团最终还得看能不能从船内文物中发现人骨才能破解,而且即使今后在船内没有发现人骨,也不能证明船员顺利逃生。

  谜团9 木质船为何800多年不腐?

    “南海一号”位于海面下20米深处,被2米多厚的淤泥覆盖。令人惊奇的是,这艘沉没海底800多年的古船船体保存相当完好,整艘船没有翻、没有侧,而是端坐在海底,船体的木质比较坚硬。为何“南海一号”能够长存水下800年而不腐?“南海一号”水环境课题组负责人、中山大学生物科学院徐教授介绍说,“南海一号”在浸泡800多年后仍保存完好主要有两个方面原因:一是“南海一号”所沉没的水下环境氧浓度低,可以推测,船在沉没后的短时间内周围很快附着了大量淤泥,从而使船体与外界隔绝,避免了氧化破坏。二是“南海一号”所使用的材质是松木。广东民间有一种说法——水泡千年松,风吹万年杉。松木是抗浸泡比较好的造船材料。

  谜团10 “南海一号”价值几何?

    这场争论已经无休止地探讨了20年,并且还会继续争论下去。

  最先把“南海一号”比喻为“海上敦煌”的,是广东省“海上丝绸之路”研究开发项目组负责人、中山大学教授黄伟宗。黄伟宗认为,“南海一号”文物总数超过敦煌莫高窟的数量,将“南海一号”称为“海上敦煌”恰如其分。后来,又有人说“南海一号”媲美“秦兵马俑”。但这些说法,受到了考古界专家的质疑。考古学界前辈石兴邦先生认为,“南海一号”文物及考古价值可媲美秦兵马俑的说法并不恰当。首先,“秦兵马俑”不仅是中国,而且也是世界考古史上的重大发现,两者在考古价值上各有千秋,拿它们作比较是不科学也不恰当的。其次,“南海一号”属于海底考古,秦兵马俑为帝王陵考古,两者属不同范畴,不能类比。

  数月前,还有媒体报道,“南海一号”上的文物价值超千亿美元。一语激起千层浪,各方为此争了个面红耳赤。全国政协委员、社科院学部委员、中科院考古研究所原所长刘庆柱认为,文物是有形的、相对容易发掘的,但更重要的是隐含的文化信息,“南海一号”对研究海上丝绸之路历史、造船史、陶瓷史、航海史等具有十分重要的价值。他说,最有价值的不是船上的一两件物品,而是整体的沉船。国家文物局副局长童明康表示:“‘南海一号’出水文物中有一小片竹篾席,它有多少价值?我看是无价,它比‘南海一号’上出水的一些金器要宝贵得多,文物价值是不能用金钱衡量的。”

  谜团11 “南海一号”如何才能保护好?

    据知情人士透露,早些年从“南海一号”上打捞出的几千件瓷器,已有部分出现了裂缝。主要因为脱盐脱水处理不当。“南海一号”在海底沉睡800多年还保存较为完整,说明它适应了所在的海底环境。如果离开这种环境,光照条件、水循环及沉船上附着的微生物等因素都会发生改变,保护“南海一号”方面有哪些技术难度?魏峻表示,目前主要存在三大难度:第一是对800 多年保存基本完好的文物和遗址进行保护,世界上没有一个成熟的方案可借鉴;第二是对船上铁器、凝结物的保护也是个难题,尤其是从海洋环境移至陆地,保护更是个难题;第三,对出水瓷器的保护也是个难题。

  张威说,“南海一号”进驻“水晶宫”后,一个新的世界性难题又迎面而来,如何依靠当前考古技术去保存、发现古船的历史讯息,需要一段漫长时间。相比于打捞,保护似乎难度更大。“‘南海一号’打捞出水,只是万里长征走过的第一步。”(记者 吴春燕 张景华)

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编辑:唐伟杰】
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