中新网阳江十二月二十二日电(记者 索有为)“南海一号”出水了。从今年四月正式启动至今，历时八个多月。这比预计的出水时间整整推迟了五个月。

　　今年五月五日，专为打捞“南海一号”特制的巨型沉井从广州出发，预计五月八日到达作业现场。然而，出发后的拖船随即遇到了大风，不得不中途靠港避风。五月十七日下午，沉井才开始没入海面。此后，海况多变加上海底地质结构和探测预计的偏差，给沉井下压增强了难度。原本预计只要一个星期就能下压到位的沉井，直至六月二十二日，沉井距离完全到位的十二米目标还差一米左右。剩下的一米，又让施工人员用去了一个多月时间，七月二十七日，巨型沉井下压终于完全到位。

　　受同样的原因影响，原本计划四十五天完成的穿底梁作业，从七月底开始进展缓慢，计划一周穿插到位的第一根底梁一直到九月四日才到位。用于“南海一号”出水后登陆的海上码头于九月九日开始动工后，预计十月底完成，然而，直到“南海一号”确定今日出水的前几天，码头才宣告竣工。

　　客观地说，影响整体打捞进度的主要因素是天气状况，另外还有海底复杂的地质结构。

　　为“南海一号”量身定做的广东海上丝绸之路博物馆，在方案确定后的冲刺目标就是“世界标志性建筑”，有关官员要求：该馆建成后要保证百年不腐。由于博物馆临海而建，地理环境特殊，需防酸碱腐蚀，防风化，并需要很强的耐紫外线和抗氧化性能，其施工质量要求之高和施工技术难度之高，可说是空前绝后。

　　博物馆环环相扣的波浪形状令人赏心悦目。但在施工过程中，因为工程曲面多，百分之八十的钢筋需制成弧形，且弧度不一，一些钢筋的规格为直径三十六毫米，这在常规的房地产项目里罕见的。要克服一个个技术难题和原材料问题，时间一天天过去。要速度还是质量？有关高层明确指出：质量第一，为了质量宁可往后推迟“南海一号”出水时间。

　　二十八日，“南海一号”将登陆海陵岛，它距离要入住的博物馆还有三百六十米。除了“水晶宫”满足它的入住条件外，其他几号拱形建筑还要继续进行。阳江市官员透露，广东海上丝绸之路博物馆明年底可以开馆，中国公民可免费参观。

　　好事多磨，“南海一号”出水也只是对“南海一号”考古研究的第一步……(完)