新的接驳车辆在熟悉线路
音乐台新建的大门
地铁二号线下马坊站更名为“中山陵·下马坊”站
本月12日起,中山陵陵寝将免费开放。这是南京继玄武湖公园之后,又一个备受关注的景区免费措施。届时,免费具体如何操作?今天上午,南京市政府将召开新闻发布会,公布详细方案。
据了解,为了配合免费开放及公交线路调整,周边将新建两条道路,扩建、新建两处停车场。此外,交管部门也推出应急措施。
快报记者 孙兰兰
鲍铭东 朱俊俊 毛丽萍
摄影 快报记者 赵杰 顾炜
陵寝免费开放
倒计时3天
景区准备好了没?
景区游客 快免费了,游客量不见少
免费消息对客流影响不大
昨天下午,记者来到中山陵景区门口。售票窗口依然张贴着门票的宣传单,还特别突出有中山陵和明孝陵的140元套票,很醒目。不过,记者来到售票窗口询问,是否还有年票出售,对方表示,早已停售。“马上中山陵陵寝都免费了,明年的年票还不知道怎么定呢,现在哪还会卖啊。”
现在的检票口依然还在博爱广场外面,将中山陵陵寝与音乐台都圈在里面,需要购票进入。记者发现,虽然是星期一,但秋高气爽,来的游客还不少,基本都是外地口音。检售票人员表示,免费开放的消息并没有对最近的客流量造成多少影响,如果是周末,游客会更多。
“我们就这两天在南京,既然来了,肯定得到中山陵啊。”成都来的游客吴女士告诉记者,她也在网上看到了中山陵陵寝12日就免费开放了,但是她等不到那时候,所以情愿掏80元钱买门票,来看一下。“南京还真是挺有魄力,这么有名的景区也拿出来免费开放。以后有机会,还可以再来看看。”
单独售票 音乐台检票口正在搭建
新的票价今天有望公布
在音乐台门口,记者发现,新建了一道检票口,旁边还盖了个小木屋作为门房。“这里以后要单独售票了。”现场的工作人员告诉记者,目前,音乐台与中山陵、灵谷寺是捆绑收费的,一共80元。陵寝部分免费之后,音乐台和灵谷寺就要单独售票了。而紧靠着中山陵的音乐台,就得单设一道门。
音乐台的门票多少钱?记者了解到,几年前在实现大门票之前,这里是10元/人。新的票价今天有望公布。
分批放行 客流高峰,祭堂或将限流
游客需凭免费门票进入
顺着台阶,记者一路爬到中山陵陵寝的最高处——祭堂。
祭堂及墓室的面积很小。东侧为入口,西侧门是出口,虽然是周一的下午3点多,游客量已经比较少的时候,但在狭小的空间里还是有川流不息的感觉。可想而知,当迎来客流高峰时,该是怎样的拥挤。
“这里一次性也就能容纳一两百号人吧。”门口的工作人员目测估算。记者了解到,中山陵园管理局对此还曾经专门测试过,最多也只能容纳300名参观者。根据目前透露的方案,限制客流平时免费参观人数控制在1万人次,双休日放宽到两万人次,游客到门口排队领票入内。但如果为了抢票,大家全都涌到一大早来参观怎么办?即使外部环境可以容纳,但小小的祭堂肯定无法承受。
记者了解到,除了在发票处通过发票来控制客流之外,客流高峰期,祭堂门前可能也会实施分批放行的措施,保证里面不会太过拥挤。“毕竟这是核心中的核心,需要重点保护的文物。”
据介绍,届时领票窗口应当还设在景区外部的售票窗口,“天下为公”的陵门,即进入陵寝的“二道门”,可能需要游客凭领取到的免费门票进入。
陵寝免费开放
倒计时3天
外围交通咋样了?
应急
车流饱和综合干预
可以预料的是,中山陵陵寝免费开放初期,势必会引来大批的游客,一旦中山陵内的景区道路车流饱和该如何处理?据记者了解,交管部门已经制定了应急预案,一旦车流饱和,会采取多种措施,对机动车分流。例如,“分流车道”就是这一准备。此外,还将动用组合交通调节手段。
据记者了解,在中山陵地区交通不畅时,灵谷寺路、陵园路至卫桥一线的陵区主干道上将实施逆时针单向交通。即:在卫桥禁止除特种车辆外的其他车辆由卫桥路口进入中山陵,做到“只出不进”;在大栅门指挥车辆进入灵谷寺路,停放在灵谷寺、陵东路、东沟停车场,做到“只进不出”。同时,在陵园大道梅花谷路口指挥从太平门方向进入中山陵地区的车辆从卫桥驶出,或进入梅花谷停车场,禁止左转驶往中山陵;在马群广场分流车辆经环陵路、陵东路进入灵谷寺、中山陵。而在中山陵地区交通拥堵时,除了以上措施外,在太平门禁止车辆进入龙脖子,在宁杭公路胜利村路口向胜利村路分流进城车辆,减少中山门大街压力。
公交
公交线路方案确定
昨日,南京交通部门向市领导汇报了中山陵地区公交调整方案,与快报上周独家披露的方案一致,5条公交线全部调整撤到景区外围的3个点,市民进入景区主要依靠电动小火车驳载。这5条公交线分别是:游1路、游2路、游3路、9路、20路。
澄清:20路不会进中山陵
昨天有媒体称,20路公交车可能调整进中山陵。对此,相关部门负责人告诉记者,此说法不对。而且,富贵山隧道与20路本就没有关系,哪怕全部封闭,20路线路也丝毫不受影响。
接驳 接驳车怎么收费今天揭晓
接驳车辆新增两辆新车,一共已有18辆。另外,就市民们关心的能否引进公共自行车的问题,地铁部门表示技术上没有难度,政策上同意就行。
接驳车辆已经有18辆
公交车退出中山陵核心景区之后,换乘是个大问题。届时将主要通过“小火车”进行接驳。
昨天下午,记者在陵园大道上看到一辆崭新的蓝白色电瓶车,上面写着中山陵西站—明孝陵博物馆。开车的女司机显然是新手,正在学习培训阶段,熟悉路况。
据了解,目前到位的景区内部接驳车一共18辆,其中两辆是新车,也就是眼前这辆蓝白色电瓶车,另16辆还是原有的火车样式电瓶车,统称为“小火车”。旧车每辆可坐32人,新车每辆可坐18人。此外,还有一批白色的7座电瓶车,是为团队提供包车服务的,每辆包车价格200元。
目前,小火车还是在中山陵、明孝陵和灵谷寺之间运行。从12日开始,它们的营运范围将扩大到东沟停车场、灵谷寺、苜蓿园地铁站这3个换乘点。凡是乘公交车和地铁来景区游玩的游客,以后在这片区域内除了步行,就只能乘坐小火车。18辆只有548个座位,够用吗?有关人士介绍,目前到位的是这18辆,不过接下来还会陆续添置。“具体多少,视情况而定。”
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