毛泽东畅游珠江
但没几个回合,这个人便被制伏擒获。经过审查,这个人叫王以才,是国民党派驻北平的特务。他的任务,就是绘制天安门周边地图,准备炸掉中共领导人的车队的。根据王以才的招供,他隶属于国民党国防二厅华北督察二组的北平情报组。而等他得知了那个空手入白刃,没几招便将他捏住的人到底是何方神圣的时候,他是彻底认栽了。
1949年7月,罗瑞卿出任中央军委公安部部长之后的第一件事,就是提出成立中国人民公安中央纵队的建议和方案。8月31日,中央军委同意了这一建议,9月2日,经中央军委第138号代电令批准,正式成立中国人民公安中央纵队。所以说,纵队成立的时间可不算早。但实际上,纵队里面的每一名官兵,那都是身经百战,经验丰富。
中国人民公安中央纵队第一师:底子是从辽沈、平津战场上下来的四野第47军第160师。而第二师本身就是在中央警备团的基础上建立起来的。公安中央纵队,顾名思义,主要担负的任务就是武装保卫党中央领导人和各机关的安全,维护北平市的治安。
随着新形势的发展和各项安保工作的需要,这支队伍的驻防地也在不断地进行变化。在中国人民政治协商会议召开之前,各团的驻防情况大致是这样的:
第一团驻海淀,主要担任京城西部的警卫工作;第二团驻府学胡同,担负中央机关首长、民主人士住宅,外国使馆和代表团的警卫工作。还有,对敌对性国家使馆的公开武装监视;第三团驻清河,主要担负自来水厂、发电厂、兵工厂等大型国营工厂的警卫;第四团驻香山;第五团驻新北京;第六团驻半壁店,担负经常性的驻地警卫,以及对中央首长的贴身保护。
1949年9月下旬的一天,开完政协会议的毛泽东从中南海返回香山,出发后大约一个多小时,周恩来打电话到香山,说有事要向毛主席汇报。而得到的回答,让人大吃一惊:毛主席还没回来。
毛主席汽车的行驶线路,和今天差不多:从中南海出发,经阜成门、西直门、动物园、颐和园,最后抵达香山。就算汽车开得再慢,也不可能用一个多小时的时间。莫非,路上出了状况?
担任从西直门到香山这一路段警卫工作的,就是前面我们提到过的:公安中央纵队第一师第一团。周恩来马上给一师师长吴烈打电话,立即查询沿途警戒,摸清主席返程途中的情形。
经查问,动物园至海淀的警戒分队说,主席的轿车已经过去多时了。而颐和园到香山一段的警戒分队则报告:没见到主席的车子过来。再查!找到了!原来,主席的轿车停在北京大学到西苑之间的弯路上。好端端的怎么会停车?吴烈的心都快蹦出来了,他急切地问:“是不是车子出了毛病?”
车子没出毛病,是毛主席要求中途下车,到路边稻田里去了。做什么呢?和两位农民聊天呢。听到这样的回答,吴烈才放下心来,叮嘱道:“要加强警戒,随时报告情况。”
北京大学周边路段警戒工作的负责人,是第一团三连指导员丁长春。其实,在毛主席汽车停下的同时,丁长春就已经派出了一个警卫班,担任外围警戒,并协同司机守护汽车。接到上级指示之后,他又亲自赶赴现场,向毛主席的随员转达了周恩来有事要请示的报告。
在返回汽车的时候,毛泽东自然察觉出了身边保卫力量的增强。他特意询问了丁长春,战士们是来自哪支部队的,并微笑着说:“大家辛苦了。”
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